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tar eventualmente varios separadores distribuidos en las secciones individuales. En instalaciones en serie se reco-
mienda diseñar el colector de aspiración como un separador de líquido. Muchas veces el montaje de un separador
especial puede evitarse diseñando y controlando la instalación debidamente. Las excepciones son instalaciones
con inversión de la circulación o casos con un riesgo de retorno irregular de refrigerante o aceite. En este caso hay
que considerar particularmente la tubería para obtener una recirculación de aceite continua y descongelar los eva-
poradores individuales en distintos momentos.
Condensador, enfriador, colector de líquido
Para una distribución regular y utilización óptima del condensador debería utilizarse únicamente un intercambiador
de calor común. En baterías de colectores de líquido, enfriadores y condensadores refrigerados por agua en para-
lelo hay que prever cada vez un tubo entre aceite y gas.
Debido al gran rango de potencia así como temperaturas ambiente que varían según la estación del año se re-
quiere una regulación de la presión del condensador. Esto evita ampliamente fluctuaciones considerables de la
temperatura de condensación y la influencia resultante sobre la temperatura de evaporación. Hay que tener en
cuenta los siguientes aspectos en la regulación de presión:
• Limitación de la temperatura de condensación mínima posible según los límites de aplicación de los compreso-
res
• Regulación «inteligente» de la temperatura de condensación (en función de carga y temperatura del aire de su-
ministro) por medio de un volumen de aire variable de los ventiladores del condensador. Para un coeficiente de
rendimiento (COP) óptimo el algoritmo de regulación debería garantizar un balance óptimo entre el consumo de
potencia de los compresores y ventiladores bajo todas las condiciones.
Si se utiliza un enfriador para la recuperación de calor, hay que considerar las conexiones en el lado del refrigeran-
te junto con la potencia; la sección transversal del paso debe estar diseñado con respecto a la potencia total. El
enfriador solo debe montarse entre separador de aceite y condensador. Si se utiliza alternamente como enfriador y
condensador, es eventualmente necesario emplear medidas adicionales para evitar empujes de líquido en el lado
de presión y un desplazamiento del refrigerante.
Evaporador
Dependiendo del tipo de batería se utilizan evaporadores individuales o también un número mayor de evaporado-
res. Debido al rango de potencia frecuentemente amplio es necesario, sobre todo para evaporadores individuales,
distribuir los circuitos de refrigeración en varios circuitos controlables por válvula solenoide, cada uno con una vál-
vula de expansión separada. Como protección contra empujes de líquido durante el arranque debería preverse
una curvatura en el conducto del gas de aspiración directamente al salir del evaporador (cuello de cisne).
Si hay un circuito de bombeo, puede omitirse esta medida.
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Dispositivos de seguridad y control de la instalación
Dispositivos de seguridad
Hay que proteger cada uno de los compresores con un conector de presión o varios para que no se sobrepase la
máxima presión admisible así como con dispositivo de protección del compresor y monitorización de presión y ni-
vel de aceite. En particular durante un funcionamiento en el límite de aplicación térmica se recomienda además un
sensor de temperatura del gas de descarga (accesorio). Para proteger contra excesivos aumentos del refrigerante
en el aceite durante la parada es necesario una resistencia de aceite en las aplicaciones usuales (accesorio). El
consumo de energía puede reducirse considerablemente con un control de la resistencia de aceite en función de
la temperatura.
El módulo de compresor CM-RC de BITZER (CM-RC-01 o CM-RC-02 con placas de expansión CM-IO-A o CM-IO-
B) puede proteger el compresor fiablemente, y la instalación eléctrica es menos complicada gracias a las numero-
sas funciones del módulo. Protección y operación de funciones integradas:
• Activación de ventilador adicional, inyección de refrigerante, resistencia de aceite, arranque en vacío, tiempos
de conmutación de los contactores del compresor durante el arranque
KT-600-6 // PDF Download
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