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Fonctionnement du système de freinage vers l'avant, tel que l'affiche l'image 5-3.
Quand le cylindre de roue de frein s'active, la plaquette de frein primaire et la plaquette de frein
secondaire reçoivent deux forces du même degré, mais avec des directions opposées pour que la
plaque de friction et le tambour du frein entrent en contact. Ce contact est essentiel pour générer
la force de freinage nécéssaire pour arrêter le véhicule.
La plaquette primaire fait pression sur le régulateur à cause de la force de friction entre la plaque
de friction et le tambour de frein, et de cette façon le régulateur de l'espacement génère une force
supérieure, avec un freinage relativement grand. L'action ou le freinage inverse s'affiche dans
l'image 5-4. L'action de freinage durant le mouvement vers l'arrière se réalise en direction inverse,
mais la force de freinage est la même que celle du mouvement vers l'avant.
Direction de
freinage
Plaquette de frein de
conduite
Fig 5-3 Actions du freinage durant la vitesse vers
l'avant
Régulateur automatique de l'espacement
Le régulateur automatique de l'espacement permet de maintenir automatiquement l'espace entre
la plaque de friction et le tambour de frein entre 0.25-0.4 mm; mais ce régulateur fonctionne
uniquement quand le véhicule se déplace vers l'arrière. Durant le mouvement vers l'arrière, la
plaquette de frein primaire entre en contact avec le tambour de frein et tournent ensemble, jusqu'à
ce que l'extrémité supérieure de la plaquette du frein primaire commence à entrer en contact avec
la goupille de support.
En même temps, quand la plaquette de frein secondaire se sépare de la goupille de support, la
Partie A du levier d'ajustement fait un changement de position (consulter Figura 5-5), permettant
qu'il tourne autor de Partie B. Cela provoque que la Partie C chute ou se déplace vers le bas. La
Partie D du régulateur réalise une rotation vers la gauche pour réussir le réglage automatique.
Quand on fait pression d'avantage sur la plaquette du frein, la pression appliquée dans les deux
Pin de positionnement
Force
Plaquette de frein de
conduite
Force
Plaquette de frein de
conduite
Fig 5-4 Actions du freinage durant la vitesse arrière
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Plaquette de frein de
conduite
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