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Pannes communes et solution de problèmes durant l'utilisation
Panne
Bruit
anormal
de
l'axe
principal
Fuite
d'huile
lubrifiante
Le roulement du
cube est lent.
Force
de
freinage
insuffisante
Cause
1. Espacement inapproprié entre les
engrenages du différentiel.
2. Espacement
excessif
engrenages actif et passif
3. La force de couple de torsion du
roulement de l'engrenage impulseur est
très petite.
4. L'engrenage du demi-axe, l'engrenage
planétaire, la goupille du joint universel, la
rondelle de butée, etc. sont usés ou
endommagés.
5. Le niveau d'huile est très bas.
1. Scellage de l'huile usé, desserré ou
endommagé.
2. Les boulons de fixation du réducteur
sont desserrés ou le scellage est
endommagé.
3. Le boulon de fixation du bloc du
roulement est désserré.
4. Le bouchon de vidange est désserré
ou le joint est endommagé.
5. Le carter de l'axe est déformé à cause
de la surcharge.
6. Le bouchon de ventilation est obturé
ou endommagé.
1. La force de torsion du roulement du
cube est très grande.
2. Le roulement manque de lubrification
ou la graisse lubrifiante utilisée est
incorrecte.
3. Le roulement se salit à cause de la
poussière.
1. Le cylindre de frein de roue est
endommagé.
2. La pression du frein est insuffisante ou
inappropriée.
3. La plaque de friction de frein
surchauffe ou est endommagée.
4. L'espacement entre la plaque de
friction de frein et le tambour de frein est
excessive.
5. La plaque de friction de frein n'est pas
bien installée.
6. Il n'y a pas d'huile lubrifiante dans la
plaque de friction ou le tambour de frein.
Remplacer le joint ou l'engrenage.
entre
les
Remplacer le joint ou l'engrenage
Ajuster la force de pré-tension
Corriger ou remplacer les pièces
défectueuses.
Ajouter l'huile lubrifiante
Remplacer le scellage de l'huile.
Serrer les boulons avec le couple de
torsion spécifique et appliquez à
nouveau le scellage.
Serrez les boulons avec le couple de
torsion spécifié.
Serrer la vis du bouchon selon le
couple de torsion spécifié ou
remplacer le joint.
Corriger ou remplacer le carter de
l'axe.
Nettoyer ou remplacer le bouchon de
ventilation.
Ajuster la force de pré-tension.
Renforcer
remplacer la graisse lubrifiante.
Nettoyer ou renforcer la lubrification.
Remplacer le cylindre de frein.
Remplacer les tuyaux et le cylindre
des freins.
Remplacer la plaque de friction.
Vérifier et ajuster l'espacement entre
la plaque de friction de frein et le
tambour de frein.
Corriger la position d'ajustement ou
le rodage de la plaque de friction.
Nettoyer l'huile et remplacer la
plaque de friction.
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Solution
la
lubrification
ou
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