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KPC AT15-60 2WD Manuel De L'utilisateur page 113

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Présence de bulles d'air dans l'huile
hydraulique
Fuite d'huile
dans la pompe
Remplacement du noyau de la valve
Quand le noyau de la valve est obturé et ne peut pas revenir à la position centrale de la valve à
multivoies, il a besoin d'être remplacé. Le procédé pour remplacer le noyau de la valve est le
suivant:
1) Déconnectez la prise du harnais de câbles de la valve à multivoies et enlevez
l'électroaimant
Enlevez le noyau de la valve principale;
2) Nettoyez la surface d'installation, installez le nouveau noyau de la valve principale dans
la valve, poussez le noyau de la valve principale vers la gauche et vers la droite pour
qu'elle glisse doucement sans se coincer et installez le côté du noyau de la valve avec
une encoche sur le côté droit de la valve à multivoies ;
3) Introduisez la goupille de butée (3), le ressort (2) et la rondelle plate (1) en séquence,
vissez-les dans la valve à multivoies et ajustes-les dans leur position.
4) "Ensuite, installez l'électroaimant, le joint torique et l'écrou noir en séquence, et ensuite
insérez la valve à multivoies.
1) Dysfonctionnement du scellage
d'huile et l'anneau de scellage 8 de la
pompe.
2) Surface glissante usée (fuite interne
agravée)
Chercher la cause de génération de bulles
d'air et la réparer.
Remplacer.
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