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Charge d'installation: 225N
(7) Mesurez la longueur libre et la
charge d'installation du ressort de
retour de la tige de l'injecteur (Image
5-15).
Longueur libre
Longueur d'installation
Charge d'installation
Tonnes du monte-
charges
Mesurez la longueur libre et la charge
d'installation du ressort de l'outil de
réglage (Image 5-16);
Longueur libre : 121mm
Longueur d'installation : 137mm
Charge d'installation : 71.5N
(9) Mesurez la longueur libre et la
charge d'installation du ressort du
cliquet (Image 5-17);
Charge d'installation: 14.7N
(10)
Vérifiez si le mácanisme d'ajustement est endommagé, vérifiez, en plus, l'état
opérationnel, et vérifiez aussi si le contact du levier d'ajustement est endommagé et a besoin
d'être remplacé.
Montage du frein de roue
(1) D'abord, submergez la coupe secondaire et le piston avec le liquide de freins, ensuite installez
dans l'ordre le ressort, le piston avec le liquide de freins et le couvercle;
(2) Montez le cylindre de roue dans la plaque de support.
Attention : Assurez-vous que toutes les parties soient sur la position correcte durant l'installation
et que le couple de torsion des boulons soit de 17.6-26.5 N·m;
(3) Montez la plaque de frein dans l'axe avant;
Couple de torsion des boulons : 120-140N.m
(4) Appliquez de la graisse lubrifiante base de calcium #2 sur les points de lubrification a, b, c, d
selon l'indique l'image 5-18, et évitez que cette graisse s'adhère aux plaquettes du frein.
124.5mm
130mm
245N
1.5-3T
105
Fig. 5-15
Fig. 5-16
Fig. 5-17
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