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de s'adapter automatiquement à la sortie de transmission hydraulique. Il est capable d'ajuster le
couple de sortie et vitesse selon les changements dans les charges externes, ce qui contribue à
une conduite plus souple qui diminue la fatigue de l'opérateur.
Grâce à une valve électromagnétique, le mécanisme de désembrayage peut changer entre modes
de traction (traction dans 2 roues et traction à quatre roues) à travers un embrayage hydraulique.
Les réducteurs postérieurs avant (FSDT25/35 III) et arrière (FSDT25/35) sont équipés d'un
blocage de différentiel, qui peuvent être contrôlés automatiquement selon les conditions du terrain.
Cette fonction améliore considérablement la capacité du véhicule pour transiter sur différents types
de terrain.
Modèle de produit
Direction de rotation d'entrée
(observé depuis l'extrémité
d'entrée)
Extrêmité de l'axe avant
Extrêmité de l'axe arrière
Modèle de couple de torsion
Liquide de transmission dans le
fonctionnement
Huile lubrifiante pour
transmission et train motrice final
Notes pour l'installation et utilisation
La pression principale de l'huile de la boîte à viteses est 1,1 à 1,4 MPa, la pression d'entrée de
l'huile du convertisseur d'entrée de l'huile est de 0,4 À 0,6 MPa, et la presión de retour de l'huile
est de 0,1 à 0,3 MPa.
La température normale de travail de l'huile se trouve entre 70℃ et 90℃, avec une température
maximale de travail qui ne dépasse pas une température maximale de 120℃ et dont la durée ne
dépasse pas 5 minutes.
Le fluide qui s'utilise pour travailler doit se maintenir propre et libre d'impuretés. Il doit se
remplacer au bout des 100 premières heures de fonctionnement de la machine et au bout de
1000 heures d'utilisation ou après une inactivité prolongée.
Vérifiez le niveau d'huile de la boîte à vitesses 3 minutes après le démarrage du moteur en
utilisant la jauge qui mesure le niveau d'huile. La hauteur du niveau d'huile lubrifiante dans le
boîtier de transmission est évaluée en utilisant le bouchon du niveau d'huile de la propre boîte;
FSDT25
Dans le sens des aiguilles d'une montre
Engrenage F1/F2/R
Engrenage F1/F2/R
Huile de turbine L-TSA32GB11120 ou huile d'actionnement
hydrodynamique No. 6, No. 8
85W/90 Huile pour engrenages de charge lourde
83
FSDT35
YJH265
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