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Rabe ADLER DS18 Notice Originale page 15

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Inbetriebsetzung
Schleppersteuerung
D
- Bitte prüfen :
• Zulässiges Gesamtgewicht.
• Zulässige Achslast.
• Zulässiger Auflagedruck am Schlepperanbaupunkt.
• Zulässiges Ladegewicht der Schlepperreifen.
• Ist die zulässige Zuglast ausreichend?
Sämtliche dieser Angaben sind auf dem Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild und im Schlepperhandbuch vermerkt.
W
W
ICHTIGE
ERTE
P
(kg) Schleppereigengewicht
P
(kg) Vordere Achslast bei leerem Schlepper
1
P
(kg) Hintere Achslast bei leerem Schlepper
2
M
(kg) Gesamtgewicht Maschine hinten
2
M
(kg) Ballastgewicht vorne
1
a
(m) Abstand zwischen Ballastschwerpunkt
vorne und Achsmittelpunkt vorne
b
(m) Radabstand Schlepper
c
(m) Abstand zwischen unterer Ankupplungsachse
und dem Achsmittelpunkt hinten
d
(m) Abstand zwischen unterer Ankupplungsachse
und dem Schwerpunkt der Maschine
³
M
= Berechnung des erforderlichen Mindestballasts vorne.
1 mini
³
P
= Berechnung der Gesamtlast (Schlepper +Maschine)
c
P
1c
P
2c
P
c
- Untenstehende Tabelle ausfüllen:
- Überprüfen Sie Folgendes:
• Die berechneten Werte müssen < oder = der für den Schlepper bzw. für die Schlepperreifen zulässigen Werte
sein
• Die Vorderachse muss unbedingt mit > oder = 20 % des Schleppereigengewichts ballastiert sein.
Maschine nicht an den Schlepper ankuppeln, solange:
B
F
ERECHNETE
ÜR DEN
W
ERTE
ZULÄSSIGE
³
³
Die berechnete Gesamtlast > als der zulässige Wert ist.
Der Ballast auf der Vorderachse < als der erforderliche Mindestballast ist.
Siehe Handbuch oder Fahrzeugschein des
Schleppers.
Technische Daten der Maschine einsehen. (siehe
Kapitel
"Technische Daten").
5
Technische Daten des vorne ballastierten
Schleppers einsehen oder messen.
Siehe Handbuch oder Fahrzeugschein des
Schleppers oder messen.
Siehe Handbuch oder Fahrzeugschein des
Schleppers oder messen.
Technische Daten der Maschine einsehen. (sieh
Kapitel
"Technische Daten").
5
³
P
= Berechnung der Vorderachslast
c
1
³
P
= Berechnung der Hinterachslast
c
2
S
F
S
CHLEPPER
ÜR DIE
CHLEPPERREIFEN
W
ERTE
ZULÄSSIGE
W
ERTE
DE
1
1
15

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