12.14
Changement d'huile renvoi d'angle
1. Démonter la tôle sous le boîtier d'entraîne-
ment.
2. Mettre un récipient sous le boîtier de renvoi
d'angle.
3. Démonter le bouchon de vidange.
De l'huile s'écoule.
→
4. Démonter le manche de remplissage / cap-
teur.
5. Remonter le bouchon de vidange, utiliser
une nouvelle rondelle en cuivre.
6. Remplir le boîtier d'entraînement d'huile.
7. Remettre le manche de remplissage / cap-
teur en place.
ο
Utiliser un joint torique neuf.
ο
Protéger la partie cylindrique du cap-
teur contre l'humidité avec assez de
graisse.
8. Remonter les pièces démontées, retirer la
vis de retenue du ressort de traction.
Huile : ISO VG 150 EP / SAE 90
•
•
Quantité d'huile : 0,23 l
12.15
Tarage à zéro de l'épandeur
12.16
Étalonnage de l'épandeur
ZG-TS 01 BAG0147.6 10.20
Si l'ordinateur de bord n'indique pas 0 kg (+/- 5 kg) de poids de rem-
plissage lorsque l'épandeur est vide, effectuer à nouveau un tarage à
zéro de l'épandeur
(voir notice d'utilisation Ordinateur de bord).
Cela peut se produire par exemple après l'installation d'accessoires
spéciaux.
Si, après le nouveau tarage à zéro, l'épandeur n'affiche pas le poids
de remplissage correct après le remplissage, étalonner à nouveau
l'épandeur
(voir notice d'utilisation Ordinateur de bord).
Nettoyage, maintenance et entretien
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