Table des Matières
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Emplacement à lubrifier
(1)
Arbre à cardan
(2)
Boule d'attelage
(3)
Timon
(4)
Boulon du système de pe-
sée
Axe
(5)
Palier du moyeu de roue
Palier d'arbre de frein, exté-
(6)
rieur et intérieur
Actionneur de rampe
(7)
(8)
Actionneur de rampe auto-
matique ECO Master
(9)
Palier du pivot de direction,
en haut et en bas
(10)
Têtes de vérin de direction
sur les essieux directeurs
(11)
Palier à bride du convoyeur
à bande
Têtes de vérin de direction sur les essieux directeurs
Palier d'arbre de frein, extérieur et intérieur
Actionneur de rampe automatique ECO Master
ZG-TS 01 BAG0147.6 10.20
Intervalle (h)
10
50
100
×
×
×
×
×
×
En plus de ces travaux de lubrification, veillez à ce que le vérin de
direction et la conduite d'alimentation soient purgés.
Attention ! Aucune graisse ni huile ne doit pénétrer dans les freins.
Selon la gamme de fabrication, le logement de came du frein n'est
pas rendu étanche.
Utilisez uniquement une graisse au lithium dont le point de goutte se
situe au-dessus de 190 °C.
À chaque remplacement des garnitures de frein :
1. Enlever le capuchon en caoutchouc.
2. Graisser (80 g) jusqu'à ce qu'une quantité suffisante de graisse
propre sorte de la vis de réglage.
3. Tourner la vis de réglage en arrière d'environ un tour avec une
clé polygonale. Actionner le levier de frein plusieurs fois à la
main.
4. L'ajustage automatique doit se faire aisément. Si nécessaire,
répéter plusieurs fois.
5. Remettre le capuchon. Graisser encore une fois.
Nettoyage, maintenance et entretien
Type de graissage
200
1000
Graisseur
Graisser
Graisseur
×
Graisseur
×
Graisseur
×
Graisseur
Graisseur
×
Graisseur
Graisseur
×
Graisseur
Graisseur
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