Pilotage; Commutateur À Cordon; Les Accidents En Mer - Volvo Penta D1/D2 Guide De L'utilisateur

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Information générale de sécurité

Pilotage

AVERTISSEMENT !
Une hélice en rotation peut engendrer de graves
blessures. Contrôlez que personne ne se trouve dans
l'eau autour du bateau lorsque vous enclenchez la
commande de marche AV/AR. Ne naviguez jamais
dans des eaux de baignade ou dans des endroits où
l'on risque de rencontrer des baigneurs.
Pour éviter que des passagers ne passent par dessus
bord, éviter de faire des mouvements extrêmes et
soudains et des mouvements de marche avant/arrière.
Commutateur à cordon
Nous recommandons de monter et d'utiliser un contact
à cordon (en option), surtout si le bateau est capable
de vitesses élevées. Le contact à cordon arrête le
moteur si le pilote perd le contrôle du bateau.

Les accidents en mer

Les statistiques du sauvetage en mer confirment qu'un
grand nombre de dommages corporels et/ou matériels
sont causées par un moteur et un entretien du bateau
inappropriés et l'absence d'équipements de sécurité.
S'assurer que le bateau est correctement entretenu en
s'assurant que l'entretien recommandé est effectué, et
que l'équipement de sécurité nécessaire est disponible
et fonctionnel.
7748803 06-2017 © AB VOLVO PENTA
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