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Montage
5.4.2
Montage de la vanne
Ö Maintenir la vanne fermée sur la canalisation pendant toute
la durée du montage.
Ö Avant le montage, retirer les capuchons sur les ouvertures de
la vanne.
Ö Sur le site d'installation, soulever la vanne à l'aide d'un
appareil de levage approprié, voir chapitre « 4.3 Transport
et levage de la vanne ». Ce faisant, respecter le sens
d'écoulement de la vanne. Celui-ci est indiqué par une flèche
coulée sur le corps de vanne.
Ö Veiller à utiliser les joints de bride appropriés.
Ö Visser la vanne sur la canalisation sans générer de tension.
Ö Une fois la vanne montée sur la canalisation, l'ouvrir lentement.
ATTENTION
Risque d'endommagement de la vanne en cas d'augmentation de
pression brutale résultant en une vitesse d'écoulement élevée !
Lors de la mise en service, ouvrir lentement la vanne sur la
canalisation.
Ö Vérifier le bon fonctionnement de la vanne.
5.5 Contrôle de la vanne montée
5.5.1 Essai fonctionnel
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû aux composants sous pression et à la
sortie de fluide !
− Ne pas desserrer la vis du raccord de contrôle tant que la
vanne est sous pression.
Risque de pincement par la tige de servomoteur et la tige !
− Ne pas insérer les mains dans l'arcade à colonnes tant que
l'alimentation pneumatique du servomoteur est raccordée et
active.
− Avant de réaliser des travaux sur la vanne, couper et verrouiller
l'alimentation pneumatique auxiliaire et la pression de commande.
− Ne pas entraver la course de la tige de servomoteur et de
clapet en coinçant des objets dans l'arcade à colonnes.
− Si la tige de servomoteur ou la tige sont bloquées (p. ex. par
grippage suite à une immobilisation prolongée), évacuer les
énergies résiduelles du servomoteur (contrainte des ressorts)
avant de procéder au déblocage, voir documentation du
servomoteur correspondant.
Risque de blessure dû à la sortie de l'air d'échappement !
En cours de fonctionnement, de l'air s'échappe lors de la
régulation ou de l'ouverture et la fermeture de la vanne, p. ex.
sur le servomoteur.
Ö Lors de la réalisation de travaux à proximité de la vanne, se
protéger les yeux et porter une protection auditive si nécessaire.
Ö Pour achever le montage, exécuter un essai fonctionnel avec
les signaux de la commande.
5-4
La vanne doit s'ouvrir ou se fermer correctement
conformément aux signaux de contrôle-commande. Remédier
impérativement aux dysfonctionnements décelés avant la
mise en service, voir chapitre « 8 Dysfonctionnements ».
AVERTISSEMENT
Danger en cas d'exécution incorrecte des signaux de contrôle
commande !
Une exécution incorrecte des signaux de contrôle-commande
représente un danger de mort, et pourrait endommager le
système de canalisation.
Ö Vérifier le servomoteur et les signaux de contrôle-commande,
voir chapitre « 8 Dysfonctionnements ».
5.5.2
Essai de pression de la section
de canalisation
La société SAMSON PFEIFFER a déjà réalisé un essai de pression
pour toutes ses vannes livrées. Pour exécuter un essai de pression
sur la section de canalisation sur laquelle sont montées des
vannes, tenir compte des points suivants :
Ö Commencer par rincer soigneusement les systèmes de
conduites nouvellement installés afin d'évacuer tous les corps
étrangers.
Ö Lors de l'essai de pression, garantir les conditions suivantes :
–
Éloigner le clapet du siège pour ouvrir la vanne.
–
Vanne ouverte : la pression d'essai ne doit pas dépasser
une valeur égale à 1,5 × PN (voir plaque signalétique)
ou la pression d'essai PT indiquée.
Si une fuite est détectée sur une vanne, se reporter au chapitre
« 8 Dysfonctionnements ».
Nota
L'essai de pression s'effectue sous la responsabilité de l'exploitant
de l'installation.
Le service après-vente de la société SAMSON PFEIFFER propose
son aide pour la planification et l'exécution d'un essai de
pression adapté à chaque installation.
5.5.3
Course
La tige de servomoteur doit se déplacer sans à-coups, en suivant
une course linéaire.
Ö Ouvrir et fermer la vanne. Ce faisant, observer le mouvement
de la tige de servomoteur.
Ö Régler successivement les signaux de réglage maximal et
minimal pour vérifier les positions finales de la vanne.
Ö Vérifier l'affichage sur l'indicateur de course.
5.5.4
Position de sécurité
Ö Fermer et purger la conduite d'impulsion.
Ö Vérifier si la vanne atteint la position de sécurité prévue, voir
« Positions de sécurité » au chapitre « 3 Conception et
fonctionnement ».
Sous réserve de modifications des dimensions et des types.
EB 01a_FR
Édition Mars 2023
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