Publicité
CARACTÉRISTIQUES
MOTEUR
Moteur
Type
Carburant
Nombre de cylindres
Système d'injection
Ordre d'allumage
Cylindrée
Alésage
Course
Système de turbocompression
Turbocompresseur
Taux de compression
Régime nominal
Ralenti
Régime maximum
Puissance nominale
Couple maximum
Type d'attache principale
Prise de force pour service supplémentaire
(type, couple maxi)
Post-traitement de gaz d'échappement
Système de refroidissement
À eau
Refroidissement huile hydraulique
Système d'actionnement du ventilateur
Type de moteur
Vitesse de ventilateur
Nombre de pales
Diamètre
TRANSMISSION
Moteur hydrostatique
Type de moteur
Cylindrée max.
Pression
Boîte de vitesses
Nbre de vitesses avant
N° de vitesses arrière
Inverseur
Freins
Type
Frein à pédale
Frein à main
Essieu avant
Type
Type de freins
MHT-X 1490
MHT-X 10130
OM 904LA (EU Stage 3A)
Système d'injection à haute pres-
sion avec buse d'injection en posi-
tion centrale
litres - cm
3
4,25 - 4250
mm - in
102 - 4,01
mm - in
130 - 5,11
Turbocompression avec refroidissement d'air de suralimentation (air/air)
Suralimentation TC avec vanne
wastegate
rpm
rpm
rpm
rpm
176 CV-129 kW @ 2200 rpm
675 Nm @ 1200 - 1600 rpm
Circuit hydraulique avec réglage proportionnel
rpm
mm - in
A6VM115DA - Moteur variable à pistons axiaux
litres - cm
3
bar - psi
À disque en bain d'huile sur essieux avant et arrière
Hydraulique à action négative sur essieu avant
2-11
www.duma-rent.com
OM 934LA (EU Stage 4)
Diesel
4
1 - 3 - 4 - 2
Suralimentation TC avec géométrie
fixe et vanne wastegate
18
2200
800
2750
176 CV -129 kW a 2200 rpm
750 Nm à 1200 - 1600 rpm
SAE3
Système SCR, silencieux d'échappement
avec catalyseur, injection d'AdBlue avec
unité d'alimentation et de dosage
Radiateur de refroidissement eau/air
Radiateur de refroidissement huile
Hydraulique
2070
14
680 - 26,77
0,115 - 115
500 - 7251,88
Modèle 357HD/497
2
2
Sur pompe hydrostatique
Intervention sur les roues avant et arrière
Directeur, DANA
6 internes à disque immergé
MHT-1490
MHT 10130
Rampe Commune
5,13 - 5130
110 - 4,33
135 - 5,31
17,6
2200
800
2500
Publicité
