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- Faire tourner le moteur pendant 1 minute environ. Le système d'alimentation en
carburant est purgé automatiquement. Si le moteur cale ou ne démarre pas, purger
le système d'alimentation en carburant manuellement (voir paragraphe D4/3.3).
- Contrôler l'étanchéité du filtre à carburant lorsque le moteur tourne.
Purge du système d'alimentation en carburant avec préfiltre à carburant
(D4/3.3)
Purge du préfiltre à carburant avec la pompe à carburant manuelle (D4/3.3).
Le pré filtre à carburant doit être purgé uniquement
• Lorsque le réservoir de carburant est vide ou
• Lorsque le filtre à carburant a été remplacé.
- Dévisser le bouchon du réservoir de carburant.
- Placer un récipient collecteur sous le préfiltre à carburant.
- Ouvrir complètement la vanne d'arrêt 3 (D4/3.3).
- Ouvrir complètement la vanne de purge 2 (D4/3.3).
- Actionner la pompe à carburant manuelle 1 (D4/3.3) jusqu'à ce que le carburant
sorte de la vanne de purge 2 (D4/3.3) sans bulles. Arrêter alors de pomper.
- Fermer complètement la vanne de purge 2 (D4/3.3).
- Fermer le bouchon du réservoir de carburant.
- Démarrer le moteur.
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Le système d'alimentation en carburant est purgé automatiquement.
Ne pas actionner la pompe à carburant manuelle après le démarrage du
moteur. La pompe manuelle pourrait être endommagée.
D4/4 PRÉFILTRE À CARBURANT AVEC SÉPARATEUR D'EAU : REMPLACEMENT DE LA
CARTOUCHE DU FILTRE.
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La manipulation des carburants comporte un risque d'incendie élevé car
ils s'en amment facilement. Il est interdit de fumer, de provoquer des
étincelles et d'approcher des ammes nues ou une lumière non protégée
quand on manipule des carburants.
Consigne pour la protection de l'environnement.
Éliminer les cartouches de ltre usagées, les joints et les restes de carbu-
rant conformément aux prescriptions en vigueur sur le lieu d'utilisation.
Ouvrir le robinet de vidange et la vis de purge 2 (D4/4) en récupérant le mélange eau-
carburant qui sort de l'élément filtrant dans un récipient.
Extraire le connecteur du chauffage.
Dévisser et enlever la cartouche filtrante 1 (D4/4).
Dévisser et enlever le récipient du séparateur 3 (D4/4) de la cartouche filtrante et le
cas échéant le nettoyer ou le remplacer.
Réaliser le montage en suivant la procédure décrite dans l'ordre inverse. Pendant le
montage, utiliser des joints d'étanchéité neufs.
Visser l'élément filtrant à fond manuellement sur le bol du filtre.
Fermer le robinet et remplir le préfiltre avec la pompe à main 4 (D4/4) du carburant.
Fermer la vis d'évent.
Démarrer le moteur et purger l'installation d'alimentation.
Faire tourner le moteur pendant 1 minute.
Le système d'alimentation en carburant est purgé automatiquement.
Vérifier l'étanchéité du pré filtre.
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