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E - DÉMARRAGE DU CHARIOT ÉLÉVATEUR
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Le chariot élévateur ne doit être démarré ou manœuvré que lorsque l'opérateur est assis au poste de conduite, ceinture de
sécurité bouclée.
- Ne pas tirer ni pousser le chariot élévateur pour le faire démarrer. Une telle manœuvre pourrait endommager
gravement la transmission. En cas de besoin, la remorque impose le passage de la transmission au point mort (voir : 3
MAINTENANCE: G - MAINTENANCE OCCASIONNELLE).
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- En cas d'utilisation d'une batterie de réserve pour le démarrage, utiliser une batterie ayant les mêmes caractéristiques.
Respecter les polarités des batteries pendant le raccordement. Raccorder tout d'abord les bornes positives, puis les négatives.
Le non-respect de la polarité entre les batteries peut causer de graves dégâts au circuit électrique.
L'électrolyte contenu dans les batteries peut dégager un gaz explosif, éviter les ammes et la formation d'étincelles à
proximité des batteries.
Ne jamais débrancher une batterie en cours de charge.
INSTRUCTIONS
- S'assurer de la fermeture et du verrouillage du ou des capot(s).
- Vérifier la fermeture de la porte de la cabine.
- Vérifier que le sélecteur de marche est au neutre, et que le frein de stationnement est serré.
- Appuyer sur la pédale des freins de service et la maintenir enfoncée.
- Tourner la clé de contact au cran I pour la mise du contact électrique et du préchauffage.
- À chaque mise du contact électrique sur le chariot élévateur, pratiquer le test de contrôle automatique du dispositif
avertisseur et limiteur de stabilité longitudinale (voir: 2 - DESCRIPTION : INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET DE
COMMANDE). Ne pas utiliser le chariot élévateur en cas de non-conformité.
- Contrôler le niveau carburant sur l'indicateur.
- Tourner la clé de contact à fond, le moteur thermique devrait se mettre en marche. Relâcher la clé de contact et faire
tourner le moteur au ralenti.
- Ne pas actionner le démarreur plus de 15 secondes, et effectuer le préchauffage entre toutes les tentatives non suivies
d'effet.
- Vérifier que tous les voyants lumineux du tableau des instruments de contrôle sont éteints.
- Observer tous les instruments de contrôle lorsque le moteur thermique est chaud ainsi qu'à intervalles réguliers en
cours d'utilisation, de façon à détecter rapidement les anomalies et à pouvoir y remédier dans les plus brefs délais.
- Si un instrument ne donne pas l'indication correcte, arrêter le moteur thermique et prendre immédiatement les
mesures nécessaires.
F - CONDUITE DU CHARIOT ÉLÉVATEUR
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Nous attirons l'attention des opérateurs sur les risques liés à l'utilisation du chariot élévateur, notamment les risques
décrits ci-dessous.
- Risque de perte de contrôle.
- Risque de perte de stabilité latérale et frontale du chariot élévateur.
L'opérateur doit rester maître de son chariot élévateur.
En cas de renversement du chariot élévateur, ne pas essayer de quitter la cabine pendant l'incident.
LE FAIT DE RESTER ATTACHE DANS LA CABINE, EST VOTRE MEILLEURE PROTECTION.
- Respecter les règles de circulation de l'entreprise ou à défaut le code de la route.
- Ne pas accomplir d'opérations qui dépassent les capacités du chariot élévateur ou de l'accessoire.
- Toujours effectuer les déplacements du chariot élévateur avec les fourches ou l'accessoire en position transport,
c'est-à- dire à 300 mm du sol, la flèche rentrée et le tablier incliné en arrière.
- Ne transporter que des charges équilibrées et correctement arrimées pour éviter tout risque de chute de la charge.
- S'assurer que les palettes, caisses, etc., sont en bon état et appropriées à la charge à lever.
- Se familiariser avec le chariot élévateur sur le terrain où il devra évoluer.
- S'assurer de l'efficacité des freins de service.
- La vitesse de déplacement du chariot élévateur en charge, ne doit pas excéder les 12 km/h.
- Conduire en souplesse et choisir une vitesse appropriée aux conditions d'utilisation (configuration du terrain, charge
du chariot élévateur).
- Ne pas utiliser les commandes hydrauliques de la flèche, lorsque le chariot élévateur est en mouvement.
- Ne jamais changer de mode de direction en roulant.
- Ne manœuvrer le chariot élévateur avec la flèche en position relevée qu'exceptionnellement avec une extrême
prudence, une vitesse très réduite et un freinage en douceur. S'assurer que la visibilité est suffisante.
- Amorcer les virages à vitesse réduite.
- Rester en toutes circonstances, maître de sa vitesse.
- Sur terrain humide, glissant ou inégal, conduire lentement.
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