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E3 HUILE HYDRAULIQUE ET TRANSMISSION
E4 CARTOUCHES DU FILTRE D'ASPIRATION DE L'INSTALLATION HYDRAULIQUE
Placer le chariot élévateur à plat, moteur thermique arrêté et la flèche rentrée et
abaissée au maximum.
p
Avant toute intervention, nettoyer soigneusement l'environnement du
bouchon de vidange et de la crépine d'aspiration sur le réservoir hydrau-
lique.
Utiliser un récipient et un embout très propre. Nettoyer également la par-
tie supérieure du bidon d'huile avant le remplissage.
Se débarrasser de l'huile de vidange dans le respect de l'environnement.
Vidange d'huile
- Enlever le carter de protection 1(E1/E2).
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 2 (E1/E2) et le dévisser.
- Enlever le bouchon de remplissage 3 (E1/E2) pour assurer une bonne vidange.
Remplacement du reniflard
- Dévisser le reniflard 4 (E1/E2) et le remplacer par un neuf (voir: 3 - MAINTENANCE:
ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES).
Nettoyage de la crépine
- Débrancher la durit 5 (E3/E4).
- Dévisser la crépine d'aspiration 6 (E3/E4), la nettoyer à l'aide d'un jet d'air comprimé,
contrôler son état et la remplacer si besoin (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS
FILTRANTS ET COURROIES).
- Remonter la crépine d'aspiration et s'assurer du bon positionnement du joint.
Remplissage de l'huile
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 2 (E3/E4).
- Faire le plein d'huile (voir: "LUBRIFIANTS") par l'orifice de remplissage 7 (E3/E4) tant
que le niveau n'est pas équidistant entre les marques de repère inférieur et supérieur
de la jauge 8 (E3/E4).
- Contrôler s'il y a des fuites au niveau du bouchon de vidange 2 (E3/E4).
- Serrer le bouchon du réservoir 3 (E3/E4).
Décontamination du circuit hydraulique
- Laisser tourner le moteur thermique (pédale d'accélérateur à mi-course) pendant
5 minutes sans laisser de charge sur le chariot élévateur, puis pendant 5 minutes
supplémentaires en utilisant complètement les mouvements hydrauliques (sauf la
direction et les freins de service).
- Accélérer le moteur thermique au régime maximum pendant 1 minute, puis action-
ner la direction et les freins de service.
- Cette opération permet de dépolluer le circuit par le filtre à huile retour hydraulique.
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