Publicité
C6 CHAÎNES EXTÉRIEURES DE LA FLÈCHE
p
MHT 1490, MHT -X1490
Ces contrôles sont importants pour le bon fonctionnement de la flèche.
En cas d'anomalie, consulter le concessionnaire.
NETTOYER ET LUBRIFIER
- Placer le chariot élévateur sur des stabilisateurs avec la flèche à l'horizontale.
- Sortir complètement les télescopes.
- Protéger le bas du télescope.
- Essuyer les chaînes extérieures de la flèche 1 (C6/1) avec un chiffon propre qui ne
peluche pas, les examiner attentivement pour repérer les traces d'usure.
- Brosser énergiquement les chaînes pour les débarrasser des corps étrangers. Utiliser
une brosse en nylon dur et du gazole propre.
- Rincer les chaînes avec un pinceau imprégné de gazole propre et les sécher à l'air
comprimé.
- Lubrifier modérément les chaînes (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET
CARBURANT), et effectuer quelques mouvements de télescopage afin de contrôler
le comportement des chaînes.
CONTRÔLER LA TENSION
- Contrôler la tension des chaînes supérieures de la flèche, si nécessaire, les retendre
en utilisant une clé spéciale:
- Placer le chariot sur des stabilisateurs.
- Déployer complètement la flèche télescopique dans la position horizontale (C6/2).
- Vérifier que les chaînes sont restées sous tension.
- Mesurer la distance entre le côté supérieur de la chaîne et la flèche avec un calibre
ou une règle (C6/2).
- Si les chiffres sont inférieurs à ceux du tableau ci-dessous, régler les chaînes.
Cote minimale :
H1 ≥ 137 mm
Cote maximale :
H1≤ 157 mm
NETTOYER - LUBRIFIER - CONTRÔLER
C6/1
C6/2
H1
1
3-29
www.duma-rent.com
1
Publicité
