2. Dévissez et retirez l'écarteur de la poulie réceptrice.
3. Faites tourner plusieurs fois la poulie réceptrice pour installer cor-
rectement la courroie entre les roues.
4. Si une nouvelle courroie a été installée, un réglage sera néces-
saire pour la bonne hauteur de la courroie. Reportez-vous à la sec-
tion Réglage de la hauteur de la courroie d'entraînement .
5. Installez le protège-courroie.
6. Fermez le panneau latéral.
R R é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a h h a a u u t t e e u u r r d d e e l l a a c c o o u u r r r r o o i i e e d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e m m e e n n t t
Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du commutateur de cou-
pure du moteur.
Enlevez le flanc gauche.
Déposez le protège-courroie.
La hauteur de la courroie d'entraînement doit être vérifiée à chaque in-
stallation d'une nouvelle courroie et dans le cadre de l'inspection avant