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PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
1. Augmentez la tension
2. Diminuez la tension
R R é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i o o n n a a r r r r i i è è r r e e
E E A A S S Y Y R R I I D D E E - - C C O O M M P P O O S S A A N N T T S S R R É É G G L L A A B B L L E E S S
1. Poignée de réglage facile (si équipée)
2. Ressort arrière
3. Ressort central
4. Sangle d'arrêt
L L o o r r s s d d e e t t o o u u t t r r é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i o o n n a a r r r r i i è è r r e e , , c c o o n n t t r r ô ô l l e e z z l l a a t t e e n n - -
s s i i o o n n d d e e l l a a c c h h e e n n i i l l l l e e e e t t m m o o d d i i f f i i e e z z - - l l a a s s i i n n é é c c e e s s s s a a i i r r e e . .
S S a a n n g g l l e e d d ' ' a a r r r r ê ê t t - - E E a a s s y y R R i i d d e e S S u u s s p p e e n n s s i i o o n n
La longueur de la sangle d'arrêt influence le poids que doit supporter
le ressort central, notamment pendant l'accélération, et par consé-
quent, le soulèvement de l'avant.
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A A V V I I S S
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