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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
I I n n s s t t a a l l l l e e r r l l e e s s b b o o u u g g i i e e s s d d ' ' a a l l l l u u m m a a g g e e ( ( n n o o n n - - O O E E M M ) )
Lorsque vous utilisez une bougie non-OEM, elle doit être correcte-
ment indexée. Sans cela, le moteur va mal tourner au ralenti et les
émissions seront plus élevées.
1. À l'aide d'un marqueur, marquez l'extrémité libre de l'électrode né-
gative sur le bord de la bougie (au-dessus du filetage).
2. Avant d'installer les bougies, assurez-vous que la surface de
contact de la culasse et des bougies n'est pas sale.
3. Lubrifiez la surface de contact de la bougie d'allumage au niveau
de la culasse.
H H u u i i l l e e d d ' ' i i n n j j e e c c t t i i o o n n
4. À l'aide d'un calibre de fils, vérifiez que l'écartement des électrodes
est conforme aux spécifications du fabricant.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Si l'écartement est incorrect, utilisez une autre bougie.
5. Vissez à la main la bougie d'allumage dans la culasse jusqu'à ce
qu'elle soit serrée.
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C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Bougie
23 ± 1 Nm
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