Publicité
PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
R R é é g g l l a a g g e e d d u u B B y y p p a a s s s s ( ( a a m m o o r r t t i i s s s s e e u u r r a a r r r r i i è è r r e e ) )
Le Bypass contrôle la quantité d'huile qui contourne les clapets de
l'amortisseur. Cela réduit la force d'amortissement et adoucit le
comportement du véhicule.
Augmenter le Bypass
Diminuer le Bypass
Pour l'ajuster, tournez dans le sens horaire pour diminuer le bypass et
dans le sens inverse pour l'augmenter.
C C o o n n s s e e i i l l s s d d e e r r é é g g l l a a g g e e e e n n f f o o n n c c t t i i o o n n d d u u c c o o m m p p o o r r t t e e m m e e n n t t
d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e
P P r r o o b b l l è è m m e e
Louvoiement de la
suspension avant
La direction semble trop
dure à vitesse constante
152
A A c c t t i i o o n n
Réduit la force d'amortissement
à la fois en compression et en
détente, pour obtenir une
conduite plus souple.
Augmenter la force
d'amortissement en
compression et en détente. La
suspension peut absorber des
impacts plus importants.
C C o o r r r r e e c c t t i i o o n n s s
Vérifier l'alignement du patin.
– Réduisez la charge du ressort de
suspension avant.
– Augmentez la charge du ressort
central.
– Réduisez la tension du ressort
arrière.
– Réduisez la charge du ressort de
suspension avant.
– Augmentez la charge du ressort
central.
R R é é s s u u l l t t a a t t
Publicité
