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PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
Augmenter le Bypass
Diminuer le Bypass
Pour l'ajuster, tournez dans le sens horaire pour diminuer le bypass et
dans le sens inverse pour l'augmenter.
R R é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i o o n n a a r r r r i i è è r r e e
C C O O M M P P O O S S A A N N T T S S R R É É G G L L A A B B L L E E S S
1. Pré-charge du ressort arrière
2. Amortissement de l'amortisseur central
3. Pré-charge du ressort central
4. Sangles d'arrêt
5. Amortissement de l'amortisseur arrière
L L o o r r s s d d e e t t o o u u t t r r é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i o o n n a a r r r r i i è è r r e e , , c c o o n n t t r r ô ô l l e e z z l l a a t t e e n n - -
s s i i o o n n d d e e l l a a c c h h e e n n i i l l l l e e e e t t m m o o d d i i f f i i e e z z - - l l a a s s i i n n é é c c e e s s s s a a i i r r e e . .
S S a a n n g g l l e e d d ' ' a a r r r r ê ê t t
La longueur de la sangle d'arrêt influence le poids que doit supporter
le ressort central, notamment pendant l'accélération, et par consé-
quent, le soulèvement de l'avant.
140
A A c c t t i i o o n n
Réduit la force d'amortissement
à la fois en compression et en
détente, pour obtenir une
conduite plus souple.
Augmenter la force
d'amortissement en
compression et en détente. La
suspension peut absorber des
impacts plus importants.
A A V V I I S S
R R é é s s u u l l t t a a t t
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