Télécharger Imprimer la page

ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 83

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 33
z Obsługa
Przed rozpoczęciem prac przy prostowniku do akumulatorów samochodowych
należy zawsze wyciągnąć przewód sieciowy z gniazdka wtykowego lub pozostawić
urządzenie bez nadzoru.
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! NIEBEZPIECZEŃSTWO
SZKÓD MATERIALNYCH! NIEBEZPIECZEŃSTWO ZRANIENIA!
z Właściwości produktu
Urządzenie to opracowane zostało do ładowania różnych akumulatorów SLA (szczelnie zamkniętych
akumulatorów ołowiowo-kwasowych (ang. Sealed Lead Acid)), stosowanych przede wszystkim w samo-
chodach osobowych, motocyklach i w niektórych innych pojazdach. Mogą to być np. akumulatory WET
(z płynnym elektrolitem), GEL (z żelowym elektrolitem) lub AGM (z matami absorbującymi elektrolit).
Specjalna koncepcja urządzenia (zwana również „strategią trójstopniowego ładowania") umożliwia
ponowne naładowanie akumulatora niemal do 100% jego pojemności. Oprócz tego może następować
długotrwałe podłączenie akumulatora przy użyciu prostownika do akumulatorów samochodowych,
aby utrzymać go w miarę możliwości w optymalnym stanie. Prostownik do akumulatorów zawiera
oprócz tego zintegrowany czujnik temperatury w urządzeniu, aby możliwe było bezpieczne ładowanie
akumulatora także przy niskiej temperaturze (np. zimą). Urządzenie mierzy temperaturę otoczenia
i automatycznie ustawia optymalne napięcie ładowania.
WSKAZÓWKA: Temperatura otoczenia jest mierzona w prostowniku. W związku z tym dla
zapewnienia optymalnego działania należy się upewnić, że akumulator ma taką samą temperaturę
jak otoczenie.
z Podłączanie w celu użycia trybów ładowania
W przypadku akumulatora podłączonego na stałe w pojeździe przed rozpoczęciem procesu
ładowania (w tym konserwacyjnego) należy najpierw od ujemnego bieguna akumulatora odłączyć
przewód przyłączeniowy ujemnego bieguna pojazdu (czarny). Ujemny biegun akumulatora jest
połączony z reguły z karoserią pojazdu.
Następnie odłączyć przewód przyłączeniowy dodatniego bieguna pojazdu (czerwony) od dodat-
niego bieguna akumulatora.
Dopiero wówczas można podłączyć krokodylkowy zacisk przyłączeniowy „+" prostownika
do akumulatorów samochodowych (czerwony)
Podłączyć krokodylkowy zacisk przyłączeniowy „–" (czarny)
Podłączyć przewód sieciowy
wtykowego.
WSKAZÓWKA: Jeśli zaciski przyłączeniowe są prawidłowo podłączone, wskaźnik cyfrowy
pokazuje
występujące napięcie i zapala się wskaźnik „connected / połączony". Przy zmianie
6
biegunowości wyświetlacz wskazuje 0,0, a w cyfrowym wskaźniku
zapala się na czerwono.
z Rozłączanie po użyciu trybów ładowania
Odłączyć urządzenie od zasilania sieciowego.
Zdjąć krokodylkowy zacisk przyłączeniowy „–" (czarny)
Zdjąć krokodylkowy zacisk przyłączeniowy „+" (czerwony)
do dodatniego bieguna akumulatora.
5
prostownika do akumulatorów samochodowych do gniazdka
7
do ujemnego bieguna akumulatora.
4
dioda LED odwrotnej polaryzacji
6
z ujemnego bieguna akumulatora.
4
z dodatniego bieguna akumulatora.
5
83
PL

Publicité

loading