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gen (z. B. Starten eines Motors). „Regular / Regulär"- Batterien sollten nicht für „Deep - Cycle / Mari-
ne"- Anwendungen benutzt werden.
12 V - Deep - Cycle: Diese Batterien sind normalerweise auch als „Deep - Cycle" oder „Marine" ge-
„
kennzeichnet. Batterien dieses Typs sind in der Regel größer als andere Batterietypen. Diese liefert
weniger kurzfristige Energie, aber dafür eine langfristigere Energieübertragung. Diese Batterien
überstehen eine Vielzahl von Entladezyklen.
12 V - AGM / Gel: Die Batterietypen AGM sind in der Regel gute Deep - Cycle -Batterien. Sie ha-
„
ben die beste „Lebensdauer", wenn sie aufgeladen werden, bevor diese mehr als 50 % entladen
wurden. Bei vollständiger Entladung übersteht diese etwa 300 Lade zyklen. Der Batterietyp GEL ist
ähnlich dem Batterietyp AGM. Die Spannung beim Wiederaufladen ist niedriger als bei anderen
Blei - Säure - Batterien. Wenn Sie für eine Gel - Batterie das falsche Kfz - Batterieladegerät verwenden,
ist eine verringerte Leistung bzw. eine Verkürzung der Lebenszeit zu erwarten.
6V - Regular / 6V Regulär: Diesen Modus wählen Sie für handelsübliche wiederaufladbare 6 V - Batte-
„
rien. Ladestrom: 2A
HINWEIS: Wenn Sie eine 12 V - Autobatterie an das Kfz - Batterieladegerät anschließen und das
Kfz - Batterieladegerät diese Batterie automatisch als 6 V - Batterie erkennt, ist davon auszugehen, dass
diese 12 V - Autobatterie defekt ist und ausgetauscht werden muss.
Charge-Start-Taste / Ladestart-Taste
Verwenden Sie diese Taste, um zwischen den folgenden Optionen zu wählen und den Ladevorgang zu
starten:
Fast Charge / Schnellladen: schnelles Laden
„
Normal Charge / Normalladen: normaler Ladevorgang (normale Geschwindigkeit)
„
Start: liefert Ihnen kurzfristig 75 Ampere, um eine schwach geladene oder leere 12 V - Batterie zum
„
Zwecke des Motorstarts zu überbrücken
HINWEIS: Im Fast-Charge- / Schnelllade-Modus schaltet das Ladegerät nach erfolgreichem
Ladevorgang (die „Charged / Geladen"-LED leuchtet im digitalen Display
die Erhaltungsladung, sofern das Batterieladegerät weiterhin an der Batterie und am Netzstrom
angeschlossen bleibt.
ACHTUNG: Modus kann nur durch Ziehen des Netzkabels
der Charge - Start - / Ladestart-Taste
beendet werden.
HINWEIS: Wenn die „Charged / Geladen"- LED im digitalen Display
Batterie ausreichend geladen und es lässt sich kein erneuter Schnell- oder Normalladevorgang starten.
z Starthilfefunktion verwenden
Führen Sie zwingend alle Anschlüsse wie beschrieben und in der richtigen Reihenfolge
durch. Andernfalls kann die Elektronik des Fahrzeugs beschädigt werden. Bei einer Vorgehensweise ab-
weichend der beschriebenen Vorgaben, handeln Sie auf eigene Gefahr und Verantwortung.
ACHTUNG: Diese Funktion ist nicht für Batterien kleiner 45 Ah geeignet. Bei Batterien kleiner 45
Ah könnte diese Funktion zur Beschädigung der Batterie führen. Bei Dieselfahrzeugen und großvolumi-
gen Benzinmotoren werden teilweise höhere Strom stärken als 75 A für den Startvorgang benötigt.
HINWEIS: Das Kfz - Batterieladegerät verfügt über ein Analyseprogramm, welches insbesondere
in der Starthilfefunktion die Batterie vor Beschädigungen schützt (z. B. Sulfatisierung, zu starkes Ab-
fallen der Spannung). Bei sehr stark entladenen oder stark strapazierten Batterien schaltet das Gerät
zum Schutz der Batterie die Starthilfe nicht ein. Während dieses Vorgangs wird die Batterie bereits mit
:
3
(wiederholtes Drücken, bis kein Modus mehr angezeigt wird)
3
grün auf) automatisch in
6
oder durch wiederholtes Drücken
7
grün aufleuchtet, ist die
6
DE/AT/CH
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