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Caractéristiques de conduite uniques
Question
Pourquoi le moteur demeure-t-il en marche
lorsqu'il fait très froid?
Pourquoi mon moteur tourne-t-il à un
régime si élevé lorsque j'accélère?
Quel est l'intervalle de vidange recom-
mandé pour l'huile moteur?
Puis-je ravitailler mon véhicule avec du
carburant E15 ou E85 et comment cela
affectera-t-il la consommation?
Quelle est la durée de vie utile de ma
batterie haute tension? Doit-elle faire
l'objet d'un entretien?
Escape (CTC) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 17-06-2019, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
Pour que le système de chauffage et
climatisation puisse commencer à
réchauffer l'habitacle et à dégivrer le pare-
brise dès que le conducteur le demande, le
liquide de refroidissement du moteur doit
demeurer suffisamment chaud. Il est esse-
ntiel de laisser le moteur en marche pour
maintenir le liquide de refroidissement à la
température appropriée.
Le moteur et la boîte de vitesses de votre
véhicule sont conçus pour fournir la puis-
sance que vous demandez en utilisant la
plage de régime moteur la mieux appro-
priée. Cette exigence peut entraîner un
régime moteur étonnamment élevé lors
des accélérations importantes, et variable
pendant la conduite à vitesse constante.
Ce sont des caractéristiques propres au
cycle du moteur Atkinson et à la techno-
logie de la boîte de vitesses, qui contribuent
à optimiser la consommation de votre
véhicule hybride.
Remplacez l'huile moteur tous les
16 000 km (10 000 mi) ou une fois par an
dans des conditions normales de fonction-
Oui. Votre véhicule hybride peut utiliser un
carburant E15 (15 % d'éthanol, 85 %
d'essence), mais vous pourrez noter une
légère augmentation de la consommation
car l'éthanol contient moins d'énergie au
litre que l'essence. Votre véhicule hybride
n'est pas conçu pour utiliser du carbu-
rant E85 (85 % d'éthanol).
Le système de la batterie haute tension est
conçu pour durer pendant l'entière vie utile
du véhicule et n'exige aucun entretien.
200
Réponse
nement.
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