Caractéristiques de conduite uniques
AUTO-START-STOP
Le système contribue à réduire la
consommation de carburant en coupant
et en redémarrant automatiquement le
moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. Le
moteur redémarre automatiquement
lorsque vous relâchez la pédale de frein.
Dans certains cas, votre véhicule peut
redémarrer automatiquement. Par
exemple :
•
Pour maintenir le niveau de confort de
l'habitacle
•
Pour recharger la batterie
Nota : La direction assistée électrique se
désactive lorsque le moteur est arrêté.
AVERTISSEMENT: Serrez
toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous de
passer à la position de
stationnement (P). Le non-respect de
cette consigne pourrait entraîner des
blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT: Avant d'ouvrir
le capot ou d'exécuter toute procédure
d'entretien ou de réparation, serrez le
frein de stationnement, passez à la
position de stationnement (P), coupez
le contact et retirez la clé. Si vous ne
coupez pas le contact, le moteur pourrait
redémarrer à tout moment. Le
non-respect de cette consigne pourrait
entraîner des blessures graves ou
mortelles.
AVERTISSEMENT: Lorsque le
témoin de démarrage-arrêt automatique
s'allume en vert ou clignote en orange,
un redémarrage automatique du moteur
peut s'avérer nécessaire. Le fait de ne
pas tenir compte de ces précautions
accroît les risques de blessures.
Escape (CTC) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 17-06-2019, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
L'état du système Auto-Start-Stop peut
être vérifié à l'écran d'information. Voir
Affichage d'information (page 124).
Activation du système Auto-Start-
Stop
Le système est automatiquement activé
à chaque démarrage du véhicule si les
conditions suivantes sont réunies :
•
Le bouton démarrage-arrêt
automatique n'est pas enfoncé
(bouton éteint).
•
Le véhicule dépasse une vitesse initiale
de 5 km/h (3 mph) après le premier
démarrage.
•
le véhicule s'arrête;
•
votre pied est sur la pédale de frein;
•
la boîte de vitesses est en position de
marche avant (D);
•
La porte du conducteur est fermée.
•
la dépression du circuit de freinage est
adéquate;
•
l'habitacle a été refroidi ou réchauffé
à un niveau de confort acceptable;
•
le dégivreur du pare-brise est
désactivé;
•
Le volant n'est pas tourné.
•
le véhicule ne se trouve pas sur une
pente abrupte;
•
les conditions de fonctionnement de
la batterie sont optimales (état de
charge et température de la batterie
dans la plage prévue);
•
le liquide de refroidissement du moteur
est à sa température de
fonctionnement;
•
Le véhicule ne sera pas conduit en
haute altitude.
•
la température ambiante est modérée;
192