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Ford ESCAPE 2020 Manuel Du Propriétaire page 201

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Caractéristiques de conduite uniques
Par exemple, votre parcours vous amène
à rouler à vitesse élevée sur l'autoroute,
puis dans une zone urbaine à basse vitesse
où le mode électrique seul est le plus
efficace. Dans ce cas, sélectionner le mode
VÉ ultérieurement pour une vitesse
supérieure sur un trajet, puis VÉ Auto ou
VÉ maintenant pour la partie du trajet en
ville.
En mode VÉ ultérieurement, une icône VÉ
ultérieurement blanche s'affiche sur le côté
gauche de l'écran d'information. En
coupant le contact, le mode VÉ
ultérieurement passe en mode VÉ Auto.
Le mode VÉ ultérieurement peut de
nouveau être sélectionné en utilisant le
bouton EV sur le trajet suivant.
Quand le mode VÉ ultérieurement est
sélectionné avec une batterie chargée ou
pratiquement chargée, le véhicule
fonctionne d'abord en mode autonomie
électrique seule. Cela permet au système
de freinage par récupération d'être
pleinement opérationnel.
VÉ Charge
Ce mode utilise le moteur du
véhicule pour charger la batterie
E287822
haute tension plutôt que de
brancher le véhicule. Par exemple,
l'autonomie électrique est épuisée et vous
souhaitez avoir une autonomie électrique
disponible ultérieurement avant de
brancher le véhicule.
L'autonomie électrique obtenue par le
mode VÉ Charge permet de passer en
mode VÉ Auto ou VÉ maintenant pour un
fonctionnement totalement électrique par
la suite. La batterie ne peut pas charger à
100 % avec le mode VÉ Charge. Cela
permet au système de freinage par
Escape (CTC) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 17-06-2019, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
récupération de récupérer l'énergie. Quand
la batterie atteint la limite du mode VÉ
Charge, le véhicule reste en mode VÉ
Charge et maintient ce niveau de charge
jusqu'à ce qu'un autre mode VÉ soit
sélectionné ou que le contact soit coupé.
En mode EV Charge, une icône EV Charge
blanche s'affiche sur le côté gauche de
l'écran d'information.
En coupant le contact, le mode VÉ Charge
passe en mode VÉ Auto. Le mode EV
Charge peut de nouveau être sélectionné
en utilisant le bouton EV sur le trajet
suivant.
Faible sollicitation du moteur
Le mode de faible sollicitation du moteur
maintient une lubrification adéquate du
moteur, à une température suffisante et
s'active en conduisant le véhicule sans
solliciter beaucoup le moteur. Lorsque
votre véhicule est en mode de faible
sollicitation du moteur, il met en marche
le moteur quand cela est nécessaire.
Lorsque le mode de faible sollicitation du
moteur est activé, un message apparaît
sur l'écran d'information. Si le mode de
faible sollicitation du mode est toujours
actif lorsque vous Couper le contact, il est
réactivé au prochain démarrage de votre
véhicule, et le message s'affiche à
nouveau. Voir Messages d'information
(page 132).
Le mode VÉ maintenant n'est pas
disponible lorsque le véhicule est en mode
de faible sollicitation du moteur.
Nota : Par temps froid, le temps de
réchauffage du moteur est plus long et le
mode de faible sollicitation du moteur peut
s'activer plus fréquemment.
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