Dometic BUTTNER MT LB 40 Instructions De Montage page 91

3, 4: Fase I (fase de corrente constante – bulk)
No início do processo de carregamento, a bateria vazia é constantemente carregada com metade da corrente de
carregamento máxima (50 %). A corrente de carregamento aumenta até 100 % após 1 min. As baterias de chumbo
com descarga profunda são carregadas com corrente de carregamento reduzida até a tensão da bateria ser superi-
or a 12 V. A duração da fase I depende do estado da bateria, da carga dos consumidores e do estado de carga. Por
motivos de segurança, a fase I é terminada após, no máximo, 15 h (no caso de defeitos na célula da bateria ou seme-
lhante).
5: Fase U1 (fase de tensão constante – absorção)
A fase U1 inicia quando a bateria está completamente carregada. A corrente de carregamento é reduzida. Durante a
fase U1, a tensão da bateria é mantida a um nível elevado constante. A duração da fase U1 depende do tipo de bate-
ria e da profundidade de descarga.
6: Fase de dessulfatação
Será fornecida uma corrente constante, o que permitirá à tensão da bateria aumentar de forma independente até ao
valor máximo. A fase de dessulfatação não é utilizada para baterias LiFePO4.
7: Fase U2 (carga de conservação – float)
A fase U2 serve para manter a capacidade da bateria (100 %). A fase U2 funciona com tensão de carga reduzida e
corrente variável. Se estiverem conectadas cargas de corrente contínua, estas são alimentadas pelo aparelho. Ape-
nas se a potência necessária exceder a capacidade do aparelho é que esta potência excedente é fornecida pela ba-
teria. A bateria é descarregada até que o aparelho entre novamente na fase I e carregue a bateria. A fase U2 está limi-
tada a entre 24 e 48 h, consoante o tipo de bateria.
8 Instalação
Antes da instalação
Ao selecionar o local, cumpra as instruções seguintes:
• Assegure-se de que a superfície de montagem é sólida e plana.
• Escolha um local de instalação bem ventilado para evitar sobreaquecimento.
• Respeite a distância de 10 cm às aberturas de ventilação do ventilador de refrigeração.
Escola um local de instalação adequado para conectar os cabos de alimentação à bateria.
Montar o carregador
NOTA! Risco de danos
Antes de efetuar quaisquer perfurações, certifique-se de que não são danificados cabos elétricos ou ou-
tras peças do veículo devido a trabalhos de perfuração, corte ou lixamento.
1. Certifique-se de que o motor do veículo e os carregadores de bateria estão desligados.
2. Coloque o interruptor na posição
3. Aperte o carregador à superfície de montagem.
fig.  na página 4
OFF
(desligado).
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