Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Тази функция може да се активира само чрез превключвателя, а не чрез външен контролер (опционален дисп-
лей TD283 или мобилно приложение).
Плъзнете превключвателите съответно.
Таблица 300: Конфигурация на границата на изходния ток
Модел
MT LB 40
MT LB 80
MT LB 24-40
MT LB 24-60
MT LB 12/24-20
MT LB 12/24-40
MT LB 24/12-40
MT LB 24/12-80
10 Работа
Извършване на проверка на работата на системата
Състоянието на зареждане (SoC) на домашния акумулатор трябва да бъде на 75 % от капацитета.
1.
Спрете двигателя.
2. Използвайте волтметър, за да проверите напрежението на домашния акумулатор.
3. Проверете дали настройките превключвателя за изискванията към акумулатора и за типа алтернатор (тради-
ционен или интелигентен) са правилни.
4. Завъртете превключвателя в положение
5. Включете двигателя.
Светодиодът светва в червено или оранжево, за да покаже, че зареждането на батерията е в ход.
6. Проверете напрежението на домашния акумулатор с волтметъра и го сравнете с предишното измерване.
Напрежението трябва да е по-високо от преди.
7.
След 2 min проверете максималните данни за тока с амперметрова скоба.
Тази фаза трае няколко секунди, ако домашният акумулатор е напълно зареден.
8. Проверете напрежението на стартовия акумулатор на полюсите на акумулатора с волтметър и го сравнете с
напрежението между положителния и отрицателния терминал на зарядното устройство.
Разликата между двете връзки може да бъде макс. 0,7 V. Ако разликата в напрежението е по-висока от 0,7 V,
използвайте захранващ кабел с по-голямо напречно сечение за свързване към положителния полюс на стар-
товия акумулатор (INPUT) или подобрете заземяването (GND).
Положение на превключвателя (сиво)
40 A
80 A
40 A
60 A
20 A
40 A
40 A
80 A
ON
(ВКЛ).
30 A
60 A
30 A
45 A
15 A
30 A
30 A
60 A
MT LB BG
20 A
40 A
20 A
30 A
10 A
20 A
20 A
40 A
381
Publicité
