Położenie przełączni-
ka DIP (kolor szary)
Ustawianie ograniczenia prądu wyjściowego
W każdym z modeli można wybierać pomiędzy trzema wartościami prądu wyjściowego. Ustawienie to może być
użyteczne w przypadku, gdy maksymalny prąd wyjściowy przekracza wartości zalecane dla ładowania akumulatorów
pokładowych, co może ogólnie zdarzyć się w przypadku akumulatorów AGM lub kwasowo-ołowiowych.
Funkcję tę można aktywować wyłącznie za pomocą przełącznika DIP, nie zaś za pomocą zewnętrznego urządzenia
sterującego (opcjonalnego wyświetlacza TD283 lub aplikacji na telefon komórkowy).
Odpowiednio ustawić przełączniki DIP.
Tabela 180: Konfiguracja ograniczenia prądu wyjściowego
Model
MT LB 40
MT LB 80
MT LB 24-40
MT LB 24-60
MT LB 12/24-20
MT LB 12/24-40
MT LB 24/12-40
MT LB 24/12-80
10 Eksploatacja
Kontrola działania systemu
Poziom naładowania (SoC) akumulatora pokładowego musi wynosić 75 % jego pojemności.
1.
Wyłączyć silnik.
2. Sprawdzić napięcie akumulatora pokładowego za pomocą woltomierza.
3. Sprawdzić, czy ustawienia przełączników DIP dla wymagań akumulatora oraz dla typu alternatora (tradycyjny lub
inteligentny) są prawidłowe.
Funkcja
Model
Ograniczenie prądu wyłączone
Położenie przełącznika DIP (kolor szary)
40 A
80 A
40 A
60 A
20 A
40 A
40 A
80 A
Maks. prąd
wejściowy
30 A
60 A
30 A
45 A
15 A
30 A
30 A
60 A
MT LB PL
Ograniczony
prąd wejściowy
20 A
40 A
20 A
30 A
10 A
20 A
20 A
40 A
231