EL MT LB
7 Τεχνική περιγραφή
Γενική περιγραφή
Ο φορτιστής φορτίζει τη δευτερεύουσα μπαταρία οχήματος/σκάφους κατά τη διάρκεια της οδήγησης
μέσω του εναλλακτήρα με την εξής ένταση ρεύματος φόρτισης:
• MT LB 40: 40 A
• MT LB 80: 80 A
• MT LB 24-40: 40 A
• MT LB 24-60: 60 A
• MT LB 12/24-20: 20 A
• MT LB 12/24-40: 40 A
• MT LB 24/12-40: 40 A
• MT LB 24/12-80: 80 A
Ο φορτιστής μπορεί να προσαρμοστεί για διαφόρους τύπους μπαταριών μέσω διακοπτών DIP.
Ο φορτιστής διαθέτει τις παρακάτω λειτουργίες:
• Ελεγχόμενα μέσω μικροεπεξεργαστή προγράμματα φόρτισης IU0U με αντιστάθμιση θερμοκρασίας
για διάφορους τύπους μπαταριών
• Λειτουργία διασφάλισης φόρτισης: Συμμόρφωση με τα χαρακτηριστικά φόρτισης, ακόμη και όταν
η μπαταρία φορτίζεται με συνδεδεμένους ηλεκτρικούς καταναλωτές
• Φίλτρο καταστολής ηλεκτρικού δικτύου οχήματος: Διασφαλίζει την παράλληλη λειτουργία του
φορτιστή με άλλες πηγές φόρτισης, όπως για παράδειγμα φορτιστές τροφοδοσίας ρεύματος ηλε-
κτρικού δικτύου, ηλιακά συστήματα ή γεννήτριες
• Αυτόματη αντιστάθμιση απώλειας τάσης, που προκλήθηκε λόγω του μήκους του καλωδίου φόρτι-
σης (μπαταρία οικιακής χρήσης)
• Σύνδεση AUX, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σήμα εξόδου από τον ελεγκτή, ρελέ διαμοιρα-
σμού φόρτισης ή για ηλεκτρικές συσκευές ( μόνο στα MT LB 40, MT LB 80, MT LB 24-40, MT LB 24-60)
Ο φορτιστής διαθέτει τους παρακάτω μηχανισμούς προστασίας:
• Προστασία υψηλής τάσης
• Προστασία χαμηλής τάσης
• Προστασία υψηλής θερμοκρασίας
• Προστασία χαμηλής θερμοκρασίας (μόνο μπαταρίες LiFePO4)
• Προστασία από υπερφόρτιση μπαταρίας (μόνο με αισθητήρες θερμοκρασίας)
• Προστασία ανάστροφου ρεύματος
• Προστασία έναντι βραχυκυκλώματος
• Προστασία αντιστροφής πολικότητας (μόνο για σύνδεση μπαταρίας οικιακής χρήσης)
Ο φορτιστής μπορεί να συνδεθεί στην οθόνη TD283 (προαιρετικά) για έλεγχο με τηλεχειρισμό. Εάν στο
δίκτυο N-BUS υπάρχει μια συσκευή Bluetooth N-BUS, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η εφαρμογή κινητής τηλε-
φωνίας για τον έλεγχο του φορτιστή.
Υπάρχει δυνατότητα σύνδεσης ενός αισθητήρα θερμοκρασίας για παρακολούθηση της θερμοκρασίας
της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης.
408