• Compensação automática da perda de tensão causada pelo comprimento do cabo de carregamento (bateria
de bordo)
• Conexão AUX utilizável para saída do controlador, relé de divisão de carga ou aparelhos elétricos (apenas
MT LB 40, MT LB 80, MT LB 24-40, MT LB 24-60)
O carregador possui os seguintes mecanismos de proteção:
• Proteção de alta tensão
• Proteção de baixa tensão
• Proteção de alta temperatura
• Proteção de baixa temperatura (apenas baterias LiFePO4)
• Proteção de sobrecarga da bateria (apenas com sensores de temperatura)
• Proteção de corrente inversa
• Proteção contra curto-circuito
• Proteção de polaridade inversa (apenas para a conexão da bateria de bordo)
O carregador pode ser conectado ao monitor TD283 (opcional) para controlo remoto. Se houver um aparelho Blue-
tooth N-BUS na rede N-BUS, a aplicação móvel pode ser utilizada para controlar o carregador.
É possível conectar um sensor de temperatura para monitorizar a temperatura da bateria durante o processo de car-
regamento.
Designação do aparelho
fig.
na página 3
Tabela 61: Conexões e elementos de comando
N.º
Designação
1
N-BUS
2
N-BUS
3
–
4
AUX
5
GND
6
OUT
7
INPUT
8
–
9
–
ON
OFF
10
/
11
–
Descrição
N-BUS/CI-BUS conexão 1
N-BUS/CI-BUS conexão 2
LED de estado
Conexão AUX
Conexão à estrutura ou ao polo negativo da bateria de bordo
Conexão ao polo positivo da bateria de bordo
Conexão ao polo positivo da bateria de arranque
Bloco de terminais para cabos de transmissão de sinais
Interruptores DIP para configurações
Remote
/
Interruptor (ON/OFF/controlo remoto)
Chave Torx (acessório)
MT LB PT
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