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3, 4: fase I (fase a corrente costante – Bulk)
All'inizio del processo di carica, la batteria scarica viene costantemente caricata con la metà della corrente di carica
massima (50 %). La corrente di carica sale a 100 % dopo 1 min. Le batterie al piombo completamente scariche ven-
gono caricate con una corrente di carica ridotta fino a quando la tensione non supera 12 V. La durata della fase I di-
pende dallo stato della batteria, dal carico delle utenze e dallo stato di carica. Per motivi di sicurezza, la fase I viene
interrotta dopo un massimo di 15 h (in caso di difetti delle celle della batteria o simili).
5: fase U1 (fase a tensione costante – assorbimento)
La fase U1 inizia quando la batteria è completamente carica. La corrente di carica è ridotta. Durante la fase U1, la ten-
sione della batteria è mantenuta costante a un livello elevato. La durata della fase U1 dipende dal tipo di batteria e dal
livello di scaricamento.
6: fase di desolfatazione
Viene erogata una corrente costante, consentendo alla tensione della batteria di aumentare in modo indipendente
fino al valore massimo. La fase di desolfatazione non è utilizzata per le batterie LiFePO4.
7: fase U2 (carica di mantenimento – float)
La fase U2 serve per mantenere la capacità della batteria (100 %). La fase U2 funziona a una tensione di carica ridot-
ta e a una corrente variabile. Se sono collegati carichi CC, questi vengono alimentati dal dispositivo. Soltanto se la
potenza richiesta supera la capacità dell'apparecchio questo surplus è fornito dalla batteria. La batteria viene quindi
scaricata finché l'apparecchio non ritorna alla fase I e carica la batteria. La fase U2 è limitata a 24 – 48 ore a seconda
del tipo di batteria.
8 Installazione
Prima dell'installazione
Osservare le seguenti istruzioni quando si sceglie il luogo di montaggio:
• Assicurarsi che la superficie di montaggio sia stabile e piana.
• Scegliere un luogo di installazione ben ventilato per evitare il surriscaldamento.
• Mantenere una distanza di 10 cm dalle aperture di ventilazione della ventola di raffreddamento.
Scegliere una posizione di installazione adeguata per collegare i cavi di alimentazione alla batteria.
Montaggio del caricabatterie
AVVISO! Rischio di danni
Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun cavo elettrico o altri componenti del veico-
lo vengano danneggiati durante l'uso di trapani, seghe e lime.
1.
Assicurarsi che il motore del veicolo e i caricabatterie siano spenti.
2. Portare l'interruttore in posizione
3. Fissare il caricabatterie alla superficie di montaggio tramite viti.
fig.
alla pagina 4
110
OFF
.
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