7: Φάση U2 (φόρτιση συντήρησης – βραδεία φόρτιση)
Η φάση U2 στοχεύει στη διατήρηση της χωρητικότητας της μπαταρίας (100 %). Η φάση U2 υλοποιείται
με μειωμένη τάση φόρτισης και μεταβλητή ένταση ρεύματος. Εάν υπάρχουν συνδεδεμένα φορτία συνε-
χούς ρεύματος DC, τροφοδοτούνται από τη συσκευή. Μόνο εάν η απαιτούμενη ισχύς υπερβαίνει τη χω-
ρητικότητα της συσκευής, η πρόσθετη αυτή ισχύς παρέχεται από την μπαταρία. Σε αυτήν την περίπτω-
ση, η μπαταρία εκφορτίζεται μέχρι η συσκευή να μεταβεί ξανά στη φάση I και αρχίσει να φορτίζει την
μπαταρία. Η φάση U2 έχει περιορισμένη διάρκεια μεταξύ 24 και 48 ωρών ανάλογα με τον τύπο της μπα-
ταρίας.
8 Εγκατάσταση
Πριν από την τοποθέτηση
Τηρήστε τις παρακάτω οδηγίες, όταν επιλέγετε ένα σημείο τοποθέτησης:
• Βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια τοποθέτησης είναι σταθερή και επίπεδη.
• Επιλέξτε ένα σημείο τοποθέτησης με καλό αερισμό, για να αποφευχθεί τυχόν υπερθέρμανση.
• Διατηρήστε απόσταση 10 cm από τα ανοίγματα εξαερισμού του ανεμιστήρα ψύξης.
Επιλέξτε ένα κατάλληλο σημείο τοποθέτησης για τη σύνδεση των καλωδίων τροφοδοσίας στην
μπαταρία.
Στερέωση του φορτιστή
ΠΡOΣOXH! Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Πριν από τη διάνοιξη οπών, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει περίπτωση να προκληθούν ζημιές σε
ηλεκτρικά καλώδια ή άλλα εξαρτήματα του οχήματος από τη διάτρηση, το πριόνισμα ή τη λεί-
ανση.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του οχήματος είναι σβηστός και οι φορτιστές μπαταριών είναι απενερ-
1.
γοποιημένοι.
2. Ρυθμίστε τον διακόπτη στη θέση
3. Βιδώστε το φορτιστή στην επιφάνεια τοποθέτησης.
σχ.
στη σελίδα 4
Καθορισμός της διατομής καλωδίων
Η διατομή των καλωδίων τροφοδοσίας εξαρτάται από το μοντέλο και το μήκος του καλωδίου.
Πίνακας 319: Διατομή καλωδίου
Μοντέλο
I < 2 m
Είσοδος
MT LB 40
16 mm²
MT LB 80
35 mm²
MT LB 24-40
16 mm²
OFF
.
2 m < l < 4 m
Έξοδος
Είσοδος
16 mm²
25 mm²
35 mm²
50 mm²
16 mm²
25 mm²
l > 4 m
Έξοδος
Είσοδος
25 mm²
35 mm²
50 mm²
100 mm²
25 mm²
35 mm²
MT LB EL
Έξοδος
35 mm²
100 mm²
35 mm²
411