RO MT LB
Această funcţie poate fi activată doar cu comutatorul DIP, nu cu un controler extern (afişaj TD283 opţional sau aplica-
ţie pentru mobil).
Glisaţi comutatoarele DIP în consecinţă.
Tabel 285. Configurarea limitei intensităţii curentului de ieşire
Model
MT LB 40
MT LB 80
MT LB 24-40
MT LB 24-60
MT LB 12/24-20
MT LB 12/24-40
MT LB 24/12-40
MT LB 24/12-80
10 Utilizarea
Efectuarea verificării funcţionării sistemului
Nivelul de încărcare (SoC) al bateriei staţionare trebuie să fie la 75 % din capacitate.
1.
Opriţi motorul.
2. Folosiţi un voltmetru pentru a verifica tensiunea bateriei staţionare.
3. Verificaţi dacă sunt corecte setările de comutator DIP pentru cerinţele bateriei şi pentru tipul de alternator (tradi-
ţional sau inteligent).
4. Puneţi comutatorul la poziţia
5. Porniţi motorul.
LED-ul se aprinde roşu sau portocaliu pentru a indica faptul că încărcarea bateriei este în curs.
6. Verificaţi tensiunea bateriei staţionare cu voltmetrul şi comparaţi-o cu măsurătoarea anterioară.
Tensiunea trebuie să fie mai mare decât înainte.
7.
După 2 min, verificaţi datele cu privire la intensitatea maximă a curentului, cu un cleşte de măsurat.
Această fază durează câteva secunde dacă bateria staţionară este complet încărcată.
8. Verificaţi tensiunea bateriei de pornire la polii bateriei cu un voltmetru şi comparaţi-o cu tensiunea dintre borna
pozitivă şi borna negativă ale încărcătorului.
Diferenţa dintre cele două conexiuni poate fi de max. 0,7 V. Dacă diferenţa de tensiune este mai mare de 0,7 V,
folosiţi un cablu de alimentare cu o secţiune transversală mai mare pentru conexiunea la polul pozitiv al bateriei de
pornire (INPUT) sau îmbunătăţiţi conexiunea la masă (GND).
362
40 A
80 A
40 A
60 A
20 A
40 A
40 A
80 A
ON
.
Poziţia comutatorului DIP (gri)
30 A
60 A
30 A
45 A
15 A
30 A
30 A
60 A
20 A
40 A
20 A
30 A
10 A
20 A
20 A
40 A