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Lincoln CORSAIR 2020 Manuel Du Propriétaire page 64

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Le système Safety Canopy se déploie en cas
de collisions latérales importantes ou lorsque
le capteur de capotage détecte une
probabilité élevée de capotage. Le système
Safety Canopy est fixé à la tôle du longeron
du toit, derrière la garniture de pavillon,
au-dessus de chaque rangée de sièges. Lors
de certaines collisions latérales ou de
capotages, le système Safety Canopy
s'active, même si les sièges ne sont pas tous
occupés. Le système Safety Canopy est
conçu pour se déployer entre la glace
latérale et les occupants pour accroître la
protection offerte en cas de collision latérale
ou de capotage.
E75004
Corsair (CTF) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
Dispositifs de retenue supplémentaires
Le système comprend les éléments suivants :
Les rideaux gonflables du système Safety
Canopy situés au-dessus des panneaux
de garniture supérieurs des glaces
latérales avant et arrière dénotés par une
étiquette ou une mention sur la garniture
de pavillon ou la garniture du pied du
toit;
Une garniture de pavillon souple qui
s'ouvre au-dessus des portes latérales
pour laisser le rideau gonflable se
déployer.
Des détecteurs d'impact et un
système de surveillance avec
E67017
témoin de fonctionnement. Voir
Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable (page 62).
61
Dans la mesure du possible, assurez une
retenue correcte des enfants de 12 ans et
moins assis sur la banquette arrière. Le
système Safety Canopy ne gênera pas les
enfants assis dans un siège d'enfant ou sur
un rehausseur correctement installé, car il
est conçu pour se déployer vers le bas à
partir de la garniture de pavillon, au-dessus
des portes et le long de l'ouverture des
glaces latérales.
La conception et la mise au point du système
Safety Canopy comprend des méthodes
d'essai recommandées par un groupe
d'experts en sécurité automobile appelé
"Groupe de travail technique sur les sacs
gonflables latéraux". Ces méthodes d'essai
contribuent à réduire les risques de
blessures liées au déploiement des sacs
gonflables latéraux (y compris le système
Safety Canopy).

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