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Nota : L air recirculé peut se désactiver (ou
ne pas s activer) dans tous les modes sauf
MAX A/C afin de réduire le risque de
formation de buée. Par très forte chaleur, le
recyclage de l'air peut aussi être
automatiquement activé/désactivé dans
diverses combinaisons de commande de
répartition d'air pour améliorer l'efficacité de
refroidissement.
CONSEILS SUR LA RÉGULATION
DE LA TEMPÉRATURE DANS
L'HABITACLE
Conseils généraux
Nota : L'utilisation prolongée de l'air
recirculé peut embuer les glaces.
Nota : Vous pourrez ressentir un peu d'air
au niveau des bouches de plancher avant,
quel que soit le réglage de répartition d'air.
Nota : Pour réduire l'accumulation
d'humidité dans le véhicule, ne désactivez
pas le système et ne laissez pas l'air
recirculé continuellement en fonction durant
la conduite.
Corsair (CTF) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
Climatisation
Nota : Ne placez pas sous les sièges avant
des objets qui pourraient faire obstacle à la
circulation de l'air vers les sièges arrière.
Nota : Enlevez toute accumulation de neige,
de glace ou de feuilles qui pourrait obstruer
la prise d'air extérieur située à la base du
pare-brise.
Nota : Pour atteindre plus rapidement une
température confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'à
ce que de l'air froid sorte des bouches d'air.
Commande automatique de la température
Nota : Il n'est pas nécessaire de régler la
température de l'habitacle lorsque celle-ci
est extrêmement chaude ou extrêmement
froide. Le mode automatique est
recommandé pour maintenir la température
définie.
Nota : Le système apporte les réglages
nécessaires pour réchauffer ou refroidir
l'habitacle à la température sélectionnée le
plus rapidement possible.
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Nota : Les bouches d'air de la planche de
bord et les bouches d'air latérales doivent
être complètement ouvertes pour que le
système soit efficace.
Nota : Si vous sélectionnez AUTO par temps
froid, le système dirige le flux d'air vers les
bouches d'air du pare-brise et des glaces
latérales. De plus, le moteur de soufflerie
risque de tourner plus lentement jusqu'à ce
que le moteur se réchauffe.
Nota : Si vous sélectionnez AUTO alors qu'il
fait chaud à l'extérieur et dans l'habitacle,
le système sélectionne l'air recirculé pour
maximiser le refroidissement de l habitacle.
Le moteur de soufflerie peut également
tourner plus lentement jusqu'à ce que l'air
refroidisse.
Chauffage rapide de l'habitable
1. Appuyez brièvement sur AUTO.
2. Réglez la température au réglage voulu.
Réglages de chauffage recommandés
1. Appuyez brièvement sur AUTO.
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