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Lincoln CORSAIR 2020 Manuel Du Propriétaire page 254

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À PROPOS DE L'AIDE AU
FREINAGE EN MARCHE ARRIÈRE
E205199
Le système est conçu pour réduire les
dommages dus à un impact ou éviter
carrément qu'une collision puisse survenir
en utilisant les capteurs installés à l'arrière
de votre véhicule. Le système fonctionne
lorsque le véhicule roule en marche arrière
(R) à une vitesse de 1,5–12 km/h (1–7 mph).
Si un obstacle est détecté derrière votre
véhicule, le système vous avertit par
l'intermédiaire du système d'aide au
stationnement arrière ou d'alerte de
circulation transversale.
Corsair (CTF) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
Aide au freinage en marche arrière
PRÉCAUTIONS RELATIVES À
L'AIDE AU FREINAGE EN MARCHE
ARRIÈRE
AVERTISSEMENT: Vous êtes tenu
en tout temps de maîtriser votre véhicule.
Le système est une aide au conducteur et
ne vous dégage pas de votre
responsabilité de conduire avec l'attention
et les précautions qui s'imposent. Si vous
ignorez cette directive, cela pourrait
entraîner une perte de maîtrise du véhicule
et des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT: Pour éviter des
blessures, soyez toujours vigilant lorsque
vous faites marche arrière (R) et que vous
utilisez le système de détection.
(Selon l'équipement)
ne pas fonctionner correctement dans des
conditions météorologiques défavorables,
telles que la neige, la glace, la pluie forte
et les embruns. Conduisez toujours avec
prudence et en étant attentif. La
négligence risque de causer une collision.
régulation de la circulation, les conditions
météorologiques défavorables, les freins
pneumatiques, les moteurs et ventilateurs
extérieurs peuvent affecter le bon
fonctionnement du sonar de recul, ce qui
pourrait réduire les performances du
système ou générer de fausses alertes.
système pourrait être réduit lorsque la
capacité de détection de la caméra est
limitée. Ces situations comprennent, sans
s'y limiter : Lumière du soleil directe ou
faible, véhicules qui roulent la nuit sans
feux arrière, types de véhicule non
conventionnels, piétons avec arrière-plans
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AVERTISSEMENT: Le système peut
AVERTISSEMENT: Les systèmes de
AVERTISSEMENT: Le rendement du

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