DIRECTION
Direction assistée à commande
électrique
AVERTISSEMENT: La direction
assistée à commande électrique effectue
des contrôles de diagnostic qui surveillent
continuellement le système. Si une
anomalie est détectée, un message
s'affiche sur l'écran d'information. Arrêter
votre véhicule dès qu'il est possible de le
faire en toute sécurité. Coupez le contact.
Après un délai d'au moins 10 secondes,
mettre le contact, puis vérifier si un
message d'avertissement de direction
assistée apparaît sur l'écran d'information.
Si le message s'affiche de nouveau, faire
vérifier le système dès que possible.
Corsair (CTF) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201906, First-Printing
Aides à la conduite
AVERTISSEMENT: Si le système
détecte une anomalie, sans qu'aucune
différence dans la direction ne soit
ressentie, un problème sérieux peut être
présent. Faites vérifier le véhicule dans les
plus brefs délais. Il y a un risque de perdre
la maîtrise de la direction.
Votre véhicule est équipé d'un système de
direction assistée à commande électrique.
Il n'y aucun réservoir de liquide à vérifier ou
à remplir.
Si votre véhicule perd l'assistance électrique
pendant la conduite (ou si le contact est
coupé), le véhicule peut être conduit en
mode manuel, mais il faudra exercer un effort
plus important. Une utilisation extrême
prolongée de la direction peut augmenter
l'effort nécessaire pour tourner le volant.
Cela se produit afin de prévenir la surchauffe
interne et les dommages permanents au
système de direction. Le cas échéant, le
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véhicule peut encore être conduite en mode
manuel et aucun dommage permanent ne
sera causé. Des manœuvres types de
direction et de conduite permettent au
système de se refroidir, puis la direction
assistée revient à la normale.
Conseils au sujet de la direction
Si la direction tend à dévier ou à tirer, vérifier
les éléments suivants :
•
Un pneu mal gonflé.
•
Une usure inégale des pneus.
•
Des éléments de la suspension desserrés
ou usés.
•
Des éléments de la direction desserrés
ou usés.
•
Un mauvais réglage de la géométrie du
véhicule.
Une chaussée fortement bombée ou de forts
vents latéraux peuvent également laisser
croire que la direction dévie ou tire.