Pontiac Montana SV6 2008 Guide Du Propriétaire page 430

Vous aurez deux minutes pour associer la première
position d'ensemble de roue et cinq minutes en tout pour
associer les quatre positions d'ensembles de roue.
S'il faut plus de deux minutes pour associer le premier
ensemble ou plus de cinq minutes pour associer les
quatre positions d'ensembles de roue, le processus
d'association cesse et il faut recommencer.
L'appariement du système de surveillance de pression
des pneus (TPMS) est mis en évidence ci-dessous :
1. Actionner le frein de stationnement.
2. Tourner le contacteur d'allumage à la position
RUN (marche) sans faire démarrer le moteur.
3. Au moyen de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE), verrouiller et déverrouiller
les portes du véhicule.
4. Presser simultanément les boutons LOCK
(verrouillage) et UNLOCK (déverrouillage) de
l'émetteur RKE pendant trois secondes environ.
L'avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler
que le récepteur est prêt pour le processus
d'appariement de capteur.
5. Commencer par le pneu avant côté conducteur.
Le clignotant avant côté conducteur s'allume.
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6. Retirer le capuchon de la tige de valve. Activer le
capteur TPMS en augmentant ou en réduisant la
pression du pneu pendant cinq secondes ou jusqu'à
ce que le klaxon retentisse brièvement. Le klaxon,
qui peut ne retentir qu'après 30 secondes,
confirme que le code d'identification du capteur a
été associé à cette position d'ensemble de roue.
7. Passer au pneu avant du côté passager et refaire
la procédure de l'étape 6.
8. Passer au pneu arrière du côté passager et refaire
la procédure de l'étape 6.
9. Passer au pneu arrière du côté conducteur et
refaire la procédure de l'étape 6.
10. Après avoir entendu le son de confirmation émis
par le klaxon pour le pneu arrière côté conducteur,
le processus d'appariement de capteur de pneu
s'arrête. Placer le commutateur d'allumage
sur LOCK (verrouillage).
11. Régler les quatre pneus au niveau de pression d'air
recommandé selon les indications figurant sur
l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement.
12. Remettre les capuchons sur les tiges de valves.