Fonctionnement Du Système De Traction Asservie - Pontiac Montana SV6 2008 Guide Du Propriétaire

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Si le système StabiliTrak est désactivé, le témoin du
système de traction asservie s'allume et le message
STABILITY CONTROL OFF (commande de stabilité
désactivée) apparaît sur le centralisateur informatique
de bord pour avertir le conducteur que le système
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StabiliTrak n'est plus en mesure de l'aider à garder le
contrôle directionnel du véhicule. Ajuster la conduite
en conséquence.
Pour profiter pleinement du système d'amélioration
de la stabilité, vous devez normalement laisser le
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StabiliTrak en fonction, mais il peut être nécessaire
de désactiver le système si votre véhicule est pris dans
le sable, la boue, la glace ou la neige et si vous souhaitez
le faire basculer pour tenter de le dégager. Se reporter
aux rubriques Va-et-vient du véhicule pour le sortir à la
page 4-25 et Si le véhicule est coincé dans le sable, la
boue ou la neige à la page 4-24.
Fonctionnement du système de
traction asservie
Le système de traction asservie fait partie du système
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StabiliTrak . Le système de traction asservie limite
le patinage des roues en réduisant la puissance
du moteur transmise aux roues (gestion du régime
moteur) et par l'application des freins.
Le système de traction asservie est activé
automatiquement au démarrage du véhicule. Le
message TRACTION CONTROL ACTIVE (traction
asservie active) s'affiche au centralisateur informatique
de bord en cas de détection de patinage ou d'un
début de perte d'adhérence d'une ou de deux roues
avant pendant un trajet.
Si le système de traction asservie (antipatinage) s'active
constamment ou si les freins ont chauffé en raison de
freinage à haute vitesse, le système de traction asservie
(antipatinage) sera désactivé et le message TRACTION
CONTROL ACTIVE (traction asservie activée)
s'affichera. En mode limité, le système de traction
asservie (antipatinage) utilise uniquement le contrôle de
traction du moteur et sa capacité d'offrir un rendement
optimal est limitée puisque le système n'utilise pas la
traction asservie pour contrôler le patinage des roues de
traction. Le système revient en mode de fonctionnement
normal une fois que les freins se sont refroidis. Cela peut
prendre jusqu'à deux minutes ou plus, selon l'usage fait
des freins.
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