Fonctionnement Haute Vitesse - Pontiac Montana SV6 2008 Guide Du Propriétaire

Fonctionnement haute vitesse

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ATTENTION:
La conduite à haute vitesse, 160 km/h
(100 mi/h) ou plus, met une contrainte sur les
pneus. Une conduite à haute vitesse soutenue
entraîne une accumulation de chaleur
excessive, ce qui peut causer une défaillance
soudaine des pneus. Vous risquez d'avoir une
collision et de vous tuer ainsi que de tuer
d'autres personnes. Certains pneus cotés pour
la haute vitesse exigent un réglage de pression
de gonflage pour une utilisation à haute vitesse.
Lorsque la limite de vitesse et les conditions
routières sont telles qu'il est possible de
conduire un véhicule à haute vitesse, s'assurer
que les pneus sont cotés pour une utilisation à
haute vitesse, sont en bonne condition et sont
réglés à la bonne pression de gonflage des
pneus froids pour la charge du véhicule.
5-68
Si votre véhicule est équipé de pneus de la taille
P225/60R17, la pression de gonflage doit être réglée
en roulant à des vitesses égales ou supérieures à
160 km (100 mi/h). Régler la pression de gonflage à
froid à la pression de gonflage maximal mentionnée sur
le flanc du pneu sans dépasser 262 kPa (38 lb/po
Consulter l'exemple suivant. Quand vous achevez
la conduite à grande vitesse, retourner à la pression de
gonflage à froid mentionnée sur l'étiquette d'information
sur les pneus et le chargement. Voir Chargement du
véhicule à la page 4-25 et Gonflement - Pression
des pneus à la page 5-66.
Exemple :
Vous trouverez la charge et la pression de gonflage
maximales moulées en petites lettres sur le flanc
du pneu, près du rebord de jante. Il pourrait être indiqué
ceci : charge maximale de 690 kg (1 521 lb) pression
de gonflage maximale de 300 kPa (44 lb/po
Pour cet exemple, la pression de gonflage pour la
conduite à grande vitesse serait de 262 kPa (38 lb/po
2
).
2
).
2
).