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Lincoln MKX 2015 Manuel Du Propriétaire page 509

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Entretien périodique
EXCEPTIONS
Le programme d'entretien normal comporte plusieurs cas d'exceptions.
La liste des exceptions figure ci-dessous.
Entretien normal des essieux du véhicule : Les ponts arrière et les
prises de mouvement à lubrifiant synthétique ainsi que les camionnettes
équipées de ponts de marque Ford sont lubrifiés à vie. La vérification du
niveau de liquide ou la vidange des ponts arrière n'est requise que si une
fuite est détectée, qu'une intervention doit être effectuée ou que
l'ensemble a été submergé dans l'eau. Pendant de longues périodes de
traction de remorque lorsque la température est supérieure à 21 °C
(70 °F) et en conduite à pleine puissance pendant de longues périodes
au-dessus de 72 km/h (45 mi/h), les huiles non synthétiques pour pont
arrière doivent être remplacées tous les 4 800 km (3000 mi) ou aux trois
mois, selon la première éventualité. Cet intervalle peut être ignoré si le
pont a été rempli d'huile synthétique 75W140 pour engrenages
répondant aux spécifications Ford WSL-M2C192-A, numéro de pièce
F1TZ-19580-B ou un produit équivalent. Ajoutez l'additif modificateur de
friction XL-3 (EST-M2C118-A) ou un produit équivalent pour un
remplissage complet des ponts arrière autobloquants (consultez la
section Caractéristiques techniques dans le chapitre Contenances et
caractéristiques pour obtenir de plus amples renseignements).
Entretien des essieux pour véhicules de police/taxi/voiturier :
vidangez l'huile pour pont arrière tous les 160 000 km (100 000 mi). La
vidange d'huile pour pont arrière peut être ignorée si le pont a été
rempli de lubrifiant synthétique 75W140 pour engrenages répondant aux
normes Ford WSL-M2C192-A, numéro de pièce FITZ-19580-B ou un
produit équivalent. Ajoutez 118 ml (4 oz US) d'additif modificateur de
friction XL-3 (EST-M2C118-A) ou un produit équivalent pour un
remplissage complet des ponts arrière autobloquants. La vidange d'huile
pour pont doit être effectuée chaque fois que le pont a été submergé
dans l'eau.
Remplacement du filtre à carburant en Californie : Si le véhicule
est immatriculé dans l'État de Californie, le comité sur la protection de
l'air CARB (California Air Resources Board) a spécifié que l'absence de
remplacement du filtre à carburant à ce stade n'annule pas la garantie
des dispositifs antipollution ni ne limite la responsabilité en matière de
rappel avant l'expiration de la durée de vie utile du véhicule. Toutefois,
Ford Motor Company encourage vivement les propriétaires à effectuer
l'entretien recommandé aux intervalles précisés et à noter toutes les
interventions dans le dossier d'entretien du véhicule.

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