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• Si votre boîte de vitesses est dotée de la fonction d'assistance en côte
ou de la fonction de traction, utilisez ce mode lors du remorquage.
Cette fonction procure davantage de frein moteur et évite les
changements de rapport trop fréquents afin d'optimiser la
consommation de carburant et le refroidissement de la boîte de
vitesses.
• Prévoyez une distance de freinage plus longue lorsque vous tractez
une remorque. Anticipez les arrêts et freinez graduellement;
• Évitez de stationner en pente. Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
1. tournez le volant de manière à orienter les pneus de votre
véhicule dans un sens permettant d'éviter un retour à la
circulation;
2. serrez le frein de stationnement de votre véhicule;
3. placez la boîte de vitesses automatique en position de
stationnement (P).
4. placez des cales de roue à l'avant et à l'arrière des roues de la
remorque. (Cales non fournies avec le véhicule).
Lancement ou récupération d'un bateau ou d'un véhicule nautique
personnel (PWC)
Nota : Débranchez le câblage électrique de la remorque avant de
reculer celle-ci dans l'eau.
Nota : Rebranchez le câblage électrique de la remorque après l'avoir
sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez en vue de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :
• ne laissez pas le niveau de l'eau atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière;
• ne laissez pas les vagues dépasser de plus de 15 cm (6 po) le bord
inférieur du pare-chocs arrière.
Si ces directives ne sont pas respectées, l'eau risque de pénétrer dans
certains composants du véhicule :
• causant ainsi des dommages internes aux composants;
• nuisant ainsi à la conduite, aux dispositifs antipollution et au bon
fonctionnement du véhicule.
Remplacez le lubrifiant du pont arrière chaque fois que ce dernier est
submergé dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé le lubrifiant du pont
arrière, qui n'est pas normalement vérifié ou est changé à moins qu'une
fuite est soupçonnée ou que la réparation de l'autre essieu est
nécessaire.
Remorquage
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