292
VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Vérification du liquide de refroidissement du moteur
La concentration et le niveau du liquide de refroidissement du moteur
doivent être vérifiés aux intervalles précisés dans le Calendrier
d'entretien périodique.
Nota : Le niveau doit se situer entre les repères COLD FILL RANGE
(zone de remplissage à froid) du réservoir de liquide de refroidissement.
Nota : Le liquide de refroidissement se dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau
peut dépasser le repère supérieur de la zone de remplissage à froid.
Nota : Si le niveau est au repère inférieur ou en dessous du repère
inférieur de la zone de remplissage à froid, ou à zéro, ajoutez
immédiatement du liquide de refroidissement. Consultez la section Ajout
de liquide de refroidissement du présent chapitre.
La concentration du liquide de refroidissement doit être maintenue entre
48 % et 50 %, ce qui correspond à un point de congélation de -30 °C à
-34 °C (-34° à -37°F).
Nota : Pour de meilleurs résultats, la concentration du liquide de
refroidissement doit être testée avec un réfractomètre, comme le liquide
de refroidissement Robinair et le réfractomètre batterie 75240. Nous ne
recommandons pas l'utilisation de densimètres ou de bandes d'essai de
liquide de refroidissement pour mesurer la concentration du liquide de
refroidissement.
Nota : Les liquides pour véhicules automobiles ne sont pas
interchangeables; n'utilisez pas le liquide de refroidissement
moteur/antigel ou le liquide de lave-glace pour un usage ou à un
emplacement sur le véhicule autre que celui prévu.
Ajout de liquide de refroidissement du moteur
AVERTISSEMENT : N'ajoutez pas de liquide de refroidissement
si le moteur est chaud. Du liquide bouillant et de la vapeur
peuvent s'échapper du circuit de refroidissement et vous causer de
graves brûlures. Vous pouvez aussi vous brûler si vous renversez du
liquide sur des composants brûlants du moteur.
AVERTISSEMENT : Ne versez pas de liquide de refroidissement
dans le réservoir de liquide lave-glace. Si du liquide de
refroidissement est projeté sur le pare-brise, la visibilité risque d'être
grandement réduite.
Entretien