Publicité
Témoin de
basse pression
des pneus
Témoin
clignotant
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une station-service ou dans votre
garage, par exemple), le système de surveillance de pression des pneus
peut ne pas réagir immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de conduite à plus de 32 km/h
(20 mi/h) pour que le témoin s'éteigne après avoir gonflé vos pneus à la
pression de gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus surveille la pression de
chaque pneu. Pendant la conduite normale, la pression normale de
gonflage de pneus de voiture peut augmenter d'environ 14 à 28 kPa (2 à
2
4 lb/po
) par rapport à la pression à froid. Si le véhicule est stationné
pendant toute la nuit et que la température de l'air y est
considérablement plus basse que la température du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po
ambiante diminue de 17 °C (30 °F). Le système de surveillance de la
pression des pneus peut considérer que cette pression est
considérablement inférieure à la pression de gonflage recommandée et
allumer le témoin de basse pression des pneus. Si le témoin de basse
Jantes et pneus
Cause possible Intervention de la part du
Roue de secours
utilisée
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus
client
Réparez l'ensemble jante et pneu
endommagé et remontez-le sur le
véhicule pour rétablir le
fonctionnement du système.
Consultez la section Lorsque la
roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour
obtenir une description du
fonctionnement du système.
Si vos pneus sont correctement
gonflés, que votre pneu de secours
n'est pas utilisé et que le témoin
demeure allumé, communiquez
avec un concessionnaire autorisé
dès que possible.
2
) si la température
351
Publicité
