Contrôle De La Fixation De La Pale De Rotor; Contrôle Du Rotor De Queue; Mise En Place De L'accumulateur De Propulsion - Reely SKY 20 69 33 Notice D'emploi

d) Contrôle de la fixation de la pale de rotor
Prenez l´hélicoptère dans la main et retournez-le de 90°
sur le côté. L´arbre rotor doit être horizontal ou parallèle
au sol.
Serrer les vis de retenue des pales de rotor de manière à
ce que les pales (2) puissent se rabattre vers le bas par
leur propre poids.
Important :
Ne desserrez pas trop les vis des pales de rotor, autrement
les pales de rotor ne tourneront pas à la même hauteur
en vol.
e) Contrôle du rotor de queue
Le rotor de queue (1) est entraîné par un moteur électrique
autonome. Il est important que les roues dentées du
moteur (2) et du rotor de queue (3) mordent parfaitement
l´une dans l´autre tout en tournant librement.
Une fois les deux vis de retenue desserrées (4), le moteur
du rotor de queue peut être déplacé sur le côté pour régler
le jeu de battement.
Une mince bande de papier coincée entre les deux roues
dentées permet d´optimiser le réglage du jeu de battement.
Respectez à ce sujet aussi le chapitre « Réglage du jeu
de battement sur l´entraînement de la courroie dentée ».
f) Mise en place de l'accumulateur de propulsion
Insérer par l´arrière l'accu de propulsion (1) dans le support
d'accu (2) et le faire glisser jusqu'à la butée à l´avant (par
souci de clarté, la verrière a été enlevée sur l'illustration
8).
Important :
Si vous avez inséré l´accu pour la première fois, vérifiez
ensuite si le centre de gravité est correct.
Figure 6
Figure 7
Figure 8
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