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14. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur re-
commandée.
Huile moteur recommandée :
Voir page 9-1.
Quantité d'huile :
Changement d'huile:
2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'huile
après que le moteur et le système d'échap-
pement ont refroidi.
ATTENTION
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
la
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter mo-
teur.
15. Contrôler l'état du joint torique du
bouchon de remplissage et le rempla-
cer s'il est abîmé.
16. Remettre le bouchon de remplissage
de l'huile en place et le serrer.
17. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a pré-
sence de fuites d'huile. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le mo-
teur et rechercher la cause.
N.B.
Une fois le moteur mis en marche, le témoin
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d'alerte du niveau d'huile doit s'éteindre si
le niveau d'huile est suffisant.
ATTENTION
Si le témoin d'alerte du niveau d'huile
tremblote ou ne s'éteint pas même si le
niveau d'huile est conforme, couper im-
médiatement le moteur, et faire contrô-
ler le véhicule par un concessionnaire
désignation
Yamaha.
Entretien périodique et réglage
18. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
19. Contrôler l'état du joint torique de la
20. Remettre les carénages en place.
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veau d'huile et faire l'appoint, si né-
cessaire.
jauge d'huile et le remplacer s'il est
abîmé.
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