Le moteur étant coupé :
1. Déployer la béquille latérale.
2. Placer le coupe-circuit du moteur en position marche.
3. Tourner le contacteur à clé sur la position marche.
4. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
5. Appuyer sur le contacteur du démarreur.
Le moteur démarre-t-il ?
OUI
Le moteur tournant toujours :
6. Relever la béquille latérale.
7. Tirer le levier d'embrayage.
8. Engager un rapport.
9. Déployer la béquille latérale.
Le moteur cale-t-il ?
OUI
Après que le moteur a calé :
10. Relever la béquille latérale.
11. Tirer le levier d'embrayage.
12. Appuyer sur le contacteur du démarreur.
Le moteur démarre-t-il ?
OUI
Le circuit est en ordre. La moto peut être utilisée.
NON
NON
NON
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Commandes et instruments
AVERTISSEMENT
En présence d'un dysfonctionnement, faire
inspecter le véhicule avant de le conduire.
Le contacteur de point mort pourrait ne pas
fonctionner.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler la
moto par un concessionnaire Yamaha.
Le contacteur de béquille latérale pourrait ne pas
fonctionner.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler la
moto par un concessionnaire Yamaha.
Le contacteur d'embrayage pourrait ne pas
fonctionner.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler la
moto par un concessionnaire Yamaha.
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