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Commandes du conducteur
Étalonnage du compas
Procédez à l'étalonnage du compas dans un endroit bien dégagé, exempt
de structures en acier et de lignes à haute tension. Pour obtenir un
étalonnage optimal, éteignez tous les accessoires électriques (système de
chauffage-climatisation, essuie-glaces, etc.) et assurez-vous que toutes
les portes du véhicule sont fermées.
1. Faites démarrer le moteur.
2. Pour étalonner le compas,
maintenez les boutons 7 et 9
simultanément enfoncés pendant
environ 10 secondes, jusqu'à ce que
CAL (étalonnage) apparaisse à
l'afficheur central intégré. Relâchez
les boutons.
3. Conduisez lentement en cercles à
moins de 5 km/h (3 mi/h) jusqu'à ce
que CAL soit remplacé à l'écran par
la valeur indiquant la direction.
L'étalonnage peut nécessiter jusqu'à
cinq tours complets.
4. L'étalonnage du compas est
terminé.
PRISE DE COURANT AUXILIAIRE (12 V C.C.)
Les prises de courant sont conçues pour y brancher uniquement
des accessoires. N'insérez aucun autre objet dans la prise de
courant, car cela endommagera la prise et grillera le fusible. N'y
suspendez ni accessoire ni support d'accessoire. L'utilisation
incorrecte de la prise de courant peut provoquer des dommages
non couverts par la garantie.
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2009 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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