Table des Matières
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• Une correction du parallélisme des roues avant peut être nécessaire
pour prévenir l'usure prématurée des pneus. Les spécifications sont
stipulées dans le Manuel de réparation Ford.
• Les phares peuvent nécessiter un nouveau réglage.
• Les pressions de gonflage des pneus recommandées pour la conduite
générale sont stipulées sur l'étiquette d'homologation du véhicule. La
pression de gonflage à froid maximale pour les pneus et la charge
maximale correspondante sont imprimées sur les flancs des pneus. Un
réglage de la pression d'air des pneus dans les limites recommandées
peut être requis pour compenser le poids additionnel associé à
l'installation du chasse-neige.
Utilisation du véhicule avec le chasse-neige
Ford recommande de limiter l'utilisation du chasse-neige à un usage
personnel à basse vitesse lorsqu'il est installé sur un véhicule F-150.
N'utilisez pas votre véhicule pour le déneigement avant qu'il ait parcouru
au moins 800 km (500 mi).
La lame du chasse-neige restreint le débit d'air vers le radiateur et peut
entraîner une augmentation de la température de fonctionnement du
moteur. Il est particulièrement important de tenir compte de la
température du moteur lorsque les températures extérieures sont
supérieures au point de congélation. Orientez la lame pour maximiser le
débit d'air vers le radiateur et surveillez la température du moteur afin
de déterminer si un angle vers la gauche ou vers la droite offre le
meilleur rendement.
Travaux de déneigement avec un véhicule équipé de sacs
gonflables
Votre véhicule est équipé de sacs gonflables pour le conducteur et le
passager. Le système de retenue supplémentaire est conçu pour s'activer
en cas de certaines collisions frontales ou quasi frontales, lorsque le
véhicule subit une décélération longitudinale suffisante.
Par conséquent, une conduite négligente ou à grande vitesse pendant
des travaux de déneigement peut occasionner le déploiement du sac
gonflable s'il y a une décélération importante. Une telle conduite
augmente également les risques d'accident.
AVERTISSEMENT : Tous les occupants du véhicule, y compris
le conducteur, doivent toujours boucler correctement leur
ceinture de sécurité, même si la place qu'ils occupent est munie d'un
système de retenue supplémentaire (SRS).
2009 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
351
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